|| Servicio informativo del enfermero Pinto
|
Informativo virtual
para integrar la familia naval colombiana
|
Nº 173
2015
|
Unidos por el mar
y exhaustos por el
último poste
|
Presentación de los graduandos del 19 mayo de 1955, Almirante, Manuel F. Avendaño Galvis y Capitán de Corbeta, Campo Elías González, por parte del Directos ENAP CALM Antonio Martínez Olmos
Hoy es un día de gran calado emocional y particular trascendencia, para los veintidós (22) graduandos, dos (2) de estos en la Escuela Naval de Chile, integrantes de la Promoción XVIII de la Escuela Naval de Cadetes, que hoy, hace sesenta años, recibimos con sumo orgullo el grado de Tenientes de Corbeta, primer escalón de la carrera naval, encarnando también, el inicio de un noble Servicio a la patria colombiana que nos propusimos prestar dentro de la Armada Nacional. Once (11) oficiales del Cuerpo General, uno (1) de Ingenieros y diez (10) del Cuerpo de Administración (primer curso regular de administradores), ingresamos al escalafón de oficiales navales en ese inolvidable día. Un lustro antes habíamos aterrizado en el aeropuerto de Manzanillo de la ciudad heroica, cuya polvorienta pista de caracolejo, corría por donde ahora es la hermosa avenida central de nuestra Escuela Naval de Cadetes.
Apreciado Señor Contralmirante ANTONIO JOSE MARTINEZ OLMOS Director de esta Benemérita Escuela Naval “Almirante Padilla”: tomando la palabra de los cuatro (4) oficiales que sobrevivimos, de los diez y siete (17) entrañables compañeros y amigos de la vida, de tres (3) encantadoras Damas esposas, entre estas, el amor y arquitecta de mi destino, quienes por designio Divino recogieron el portalón de su existencia y largaron cabos con rumbo hacia al otro mar, el de la eterna felicidad y la inmortalidad del alma, para mí es muy honorífico y placentero expresarle nuestros sinceros agradecimientos por otorgarle a esta celebración emotiva formalidad y estimulantes detalles de solidaridad Institucional, que llevaremos en el alma con perdurable reconocimiento.
Fotografía Oficial de la celebración de los 60 de graduados de La Promoción XVIII del 19 mayo de 1955.
Ausentes el CN Jaime Aranguren J. y TN Hernando Herrera, por razones de salud. 17 fallecidos.
Acompañan a los oficiales: Margarita Avendaño de Andrade hija del Alm. M. Avendaño y por parte del
CC Camp E. González, la cuñada, sobrina e hijo de la sobrina.
Con profundo respeto y sentimientos de añoranza evoco las singladuras navegadas en la noble profesión que, por demás, demandó la entrega sin reservas de los mejores años de nuestra vida al servicio a la patria en cada uno los roles que desempeñamos a lo largo del escalafón de cargos y en la formación de un entorno familiar honorable y digno, como corresponde al oficial naval.
Permítanme en esta ocasión generalizar sobre algunos aportes que oficiales de la Promoción, en sus especialidades profesionales, prestaron al proceso dinámico de desarrollo institucional de las Fuerzas Navales y Establecimientos de Apoyo Logístico y Docente, entre otros, el planeamiento, organización y desarrollo de la Fuerza Submarina y la Gerencia General del Proyecto para la construcción y puesta en funcionamiento de la Base Naval ARC “Bahía Málaga” en el litoral pacífico. Dos de los proyectos con mayor impacto en el fortalecimiento y modernización de la Armada llevados a cabo en las últimas tres décadas del siglo XX.
Para subrayar, una óptima calificación en el desempeño en el mar como consecuencia de una bien cimentada preparación integral acentuada en valores y principios y un sobresaliente entrenamiento resultado de un buen número de cruceros en buques de guerra y otras oportunidades de navegar durante la permanencia en la Escuela Naval y posteriormente como oficiales de a bordo. Las cubiertas de las unidades a flote desde la pequeñísima lancha patrullera de rio hasta los destructores de línea y de transporte anfibio, pasando por las nobles fragatas veteranas de la II guerra Mundial y guerra de Corea; los buques petroleros en sus diferentes tonelajes, Naves de investigación, remolcadores de mar, guardacostas, y submarinos tácticos, conocieron del profesionalismo y dedicación de los oficiales ejecutivos de la Promoción.
Otro motivo de complacencia concierne a la valiosa la contribución de los oficiales de Administración de la Promoción, al esfuerzo del Comando de la Armada aplicado a organizar, consolidar y poner en práctica procesos y técnicas administrativas para el buen manejo de la organización y de los establecimientos de apoyo logístico. En el amplio horizonte de participación, también estuvimos presentes en las filas de la Infantería de Marina por obra del cambio de especialidad de dos oficiales de Administración, que percibieron en esa importante dimensión mejores posibilidades de desarrollo profesional. En la iniciación de la investigación marina, dos de mis compañeros preparados profesionalmente aportaron sus conocimientos al campo de la oceanografía y la hidrografía.
En la rotación de mar y tierra también nos enorgullece el tránsito por diferentes Unidades y Comandos del Establecimiento terrestre de la Armada, ubicados en los puntos cardinales de la geografía nacional donde entregamos, por supuesto, lo mejor de nuestras facultades.
En todo ese recorrido se modeló el carácter, se fortaleció el espíritu, se acumuló mucha experiencia, siempre teniendo como norte la protección de los intereses institucionales y el logro de sus objetivos por encima de cualquier otra consideración. El balance como es de rigor se sustenta en la contribución de la riqueza contenida en la bitácora de cada miembro de la Promoción. Más tarde, en la condición de Reserva Activa, los sectores públicos y privados nos procuraron oportunidades de servirle al país y a la sociedad.
Valientes y místicos Cadetes, gran parte de esa realidad la debemos a la formación integral que recibimos de la Institución Naval enmarcada en una apropiada y definida estructura de principios cardinales y valores éticos lo que nos permitió, al retirarnos de la Armada, construir una base de supervivencia para afrontar los retos de la vida civil y brindar el bienestar y felicidad que merecen nuestros hogares. En estos claustros de la siempre bien recordada Escuela Naval, cobró vida un espíritu de cuerpo que se tornó en una relación de amistad con la fuerza de un huracán consolidándose con la cita que, año tras año, nos congregó en amena y fraternal camaradería en unión de nuestras amadas esposas. Denle gallardos cadetes un inmenso valor al eslabón de la amistad y cuando estén en ejercicio de su profesión su Promoción se tornará una cadena fuerte y solidaria.
A los compañeros el CN Jaime Aranguren Jaime en Cartagena y el TN Hernando Herrera Padilla en Bogotá, ausentes en esta ceremonia, les enviamos un saludo solidario con los fervientes deseos porque en estos momentos sus afecciones tengan pronta y satisfactoria mejoría.
Señores Oficiales, Cadetes, en los corazones de mi Promoción no caben cosas distintas que profundos sentimientos de orgullo hacia Colombia, reconocimiento y eterna gratitud para con la Armada Nacional que nos hizo hombres útiles a la Sociedad y nos dio el bagaje necesario para desarrollar nuestro proyecto de vida y crear inestimables lazos de amistad.
Me asiste una perenne gratitud porque fui recibido, formado y preparado para los retos de una profesión que demanda sacrifico y dedicación. Siento también una profunda satisfacción por que la Institución me concedió la oportunidad de escalar posiciones, y el privilegio de ocupar todos los cargos que un oficial naval desea desempeñar en el mar y en tierra y cultivo más que agradecimiento porque mi hogar fue acogido por la maravillosa familia naval, recibiendo siempre muestras de afecto y sinceras expresiones de amistad.
Termino con verdadera emoción porque este nuevo aniversario trae a mi memoria que hace 69 años inicié en la Escuela Militar de Cadetes (1946), mi formación militar, y que han trascurrido 65 años (1950) de haber abrazado orgullosamente la carrera de Oficial Naval, para servir a la patria y a su causa republicana, desde las cubiertas de sus naves. Gracias al buen Dios que me regaló el tiempo y puso en mi derrotero por 61 años a la arquitecta de mi destino, el corazón de mi alma, que el buen Dios la llamó para tenerla en su reino celestial.
Muchas gracias.
Por Capitán de Fragata (RA) CARLOS ENRIQUE ORTIZ RANGEL / NA-75-32
El 7 del mes 7 del año de 1977, el contingente NA-75 ingresó a la Escuela Naval como los últimos aspirantes que seríamos bachilleres de nuestra Alta Mater, y el último contingente que portaría 4 estrellas sobre sus hombros. Fueron tiempos en que la Escuela Naval se encontraba ajustando sus currículos académicos a partir de nuestro curso, para recibir a aspirantes ya con su bachillerato aprobado, en contexto con las escuelas de formación de oficiales de las otras Fuerzas que en ese momento hacían lo propio.
Fueron tiempos de muchos cambios, pero donde se mantuvo intacto el grado de exigencia de los profesores de la Escuela por ese entonces, y donde tuvimos que apremiar la educación, haciendo cada año lectivo de solo seis meses, por lo que los contenidos fueron ajustados en sus horas, haciendo que en tan solo un año (1-1 y 1-2) fuéramos bachilleres de la Escuela Naval de Cadetes. Las matemáticas con el profesor Cassiany, la física con el profesor Obyrne y las químicas con el profesor Villalobos, fueron las primeras materias que nos dejarían S.S. (sin salida), cuando perdíamos tan solo uno de los quizes en la semana, o bajábamos el nivel o promedio académico en el mes, haciendo de la franquicia algo distante y difícil por el "puñal" que había que darse en las horas de estudio adicionales a las que debíamos acudir. La Escuela Naval tenía claro que esa transición, y el ajuste de los horarios para terminar el bachillerado, merecía de nosotros el máximo esfuerzo, por lo que no escatimaron controles para que mantuviéramos la guardia en lo naval, académico y deportivo.
Fue a bordo del ARC Gloria en el crucero de 1980 (XII crucero de entrenamiento y operación vela 80) que se lucieron por última vez las 4 estrellas que nos identificaron como esa generación que hacía transición en los derroteros de la institución, y que con orgullo lucimos, distinción que ahora solo portan los Almirantes y Generales en el pináculo de sus carreras militares con sus soles abordo. Ver esas llamativas representaciones de nuestros 4 años de escuela en las palas, y lucirlas abordo de nuestro buque insignia, es uno de los recuerdos imperecederos que vivimos y recordamos los que tuvimos esa última oportunidad, y que hoy me permito hacer reminiscencia en este corto artículo.
Pero más allá de la remembranza por el significado de las estrellas, fue muy difícil abordar esos años donde nuestro contingente tenía una "espada de Damocles" sobre su cabeza, ya que no teníamos un curso donde "caer" en caso de perder alguno de los semestres académicos durante todos esos años de Escuela. El sacrificio que implicó reconocer esa posibilidad era mayor, en la medida que solo el retiro de la ENAP era la salida a nuestras descalificaciones académicas, por lo que las noches de vigilia frente a los libros fueron mayores que las de otros cursos, donde la posibilidad de hacer "paracaidismo" entre cursos era viable.
Así las cosas, llegar a ponerse las cuatro estrellas sobre los hombros significaba el premio a esa condición de no poder ser repitentes, por lo que al portarlas la satisfacción del deber cumplido era mayor. La corredera inmortalizó en una caricatura lo que representa el paso de los años en la ENAP, recordando al recluta en función de la comida, al cadete de segundo año como el que al tener dos estrellas se sentía general de muchos soles, el cadete de tercero como el que sueña con embarcarse en el crucero de entrenamiento, y el de cuarto año como el curtido brigadier lobo de Mar desembarcado del Glorioso.
Son muchas las anécdotas que recordamos abordo del ARC Gloria en nuestro crucero de entrenamiento, pero ninguna se compara con la posibilidad de haber tenido una singladura llena de momentos únicos como los que vivimos abordo todos los que tenemos la oportunidad de hacer realidad ese sueño. Personalmente recuerdo muy bien una de ellas en Estados Unidos visitando el Memorial del Gr. Douglas MacArthur en la ciudad de Norfolk, Virginia, cuando un suboficial de la Marina estadounidense dudo un momento al saludarme por el grado, y pensando que era una especie de Almirante de 4 soles de alguna Marina caribeña por mis escasos años en ese momento, solo atinó a decirme que me felicitaba por lo rápido que había logrado escalar esas altas posiciones del Mando Naval en mi País, a lo cual solo con una amplia sonrisa mía y de mis compañeros, entendió que no era cierta su apreciación, no sin antes tener varias deferencias con todo el grupo al dejarnos entrar a espacios solo reservados a visitantes ilustre, por pensar que estaba frente oficiales de insignia muy jóvenes.
Pero a bordo del ARC Gloria otra era la realidad en la antigüedad, ya que nos embarcamos con el contingente 74 que eran ya Guardiamarinas, y el de Infantería de Marina que solo tenían dos estrellas en las palas, pero que serían nuestros compañeros de grado de tenientes de corbeta tan solo un año después, por lo que no ejercimos el mando en ningún momento, y más bien nos encontrábamos en esa línea media entre los antiguos y los reclutas, no pudiendo tener el control disciplinar de las actividades abordo, y solo remitiéndonos a cumplir órdenes en todo momento de nuestros oficiales y Guardiamarinas embarcados.
No obstante, al llegar a la Escuela las cosas fueron distintas, ya que el Batallón de Cadetes reconocía de muchas maneras nuestra antigüedad y situación. No olvido como fue nuestra "celebración y fiesta" de grado como bachilleres, cuando al Sr. Oficial de Guardia una tarde cualquiera en el comedor principal alguien le recordó que acabábamos de terminar el semestre académico del bachillerato, a lo que ordeno silencio y solo dijo con sentidas palabras: "Hoy se gradúan los últimos bachilleres de la Escuela Naval... un aplauso para ellos". Nos pusimos de pie al recibir el aplauso y luego dijo... "Para que los se les olvide esta fecha: Una vuelta al último poste con la silla carrera maarrr..!" Así nos graduamos todos ese inolvidable día.
Pero ninguno de los castigos, restricciones, duros trabajos, horas de estudio, calor, sueño, hambre y sed son suficientes para no abrigar miles de sentimientos de agradecimiento por nuestra Escuela Naval. Los que crecimos cerca del Mar, y dimos nuestros primeros pasos en la isla de Manzanillo como hijos de oficiales, tenemos recuerdos únicos de esos pasillos, ranchos, comedores, horas de centinela e imaginaria que hicieron de nuestra vida el Mar. Ver en remembranza nuestras palas desde cadetes de primer año hasta teniente de corbeta, es arrugar el corazón de nostalgia y sentimiento de cariño puro, por esos años idos de la mano de las costumbres y tradiciones navales, que han hecho de todos nosotros hombres de bien, respetando, amando y recordando nuestra Armada Nacional como nunca y como siempre. Ser los últimos cadetes navales con cuatro estrellas fue y será una dignidad que nunca volverá.
Por: Luis Eduardo Schroeder Soto TF (ra) 24-026.
CN (ra) Enrique Román Bazurto, TF Loida Niño Franco, TF (ra) Eduardo Schroeder Soto.
Fondo: Batalla del Lago de Maracaibo, tomada del libro "El Caribe, Mar de la Libertad"
Bajo este sugestivo título que se puede interpretar de varias maneras, y naturalmente dejo para celosa imaginación del lector, tengo el gusto de dar continuidad a lo que hace poco, por intermedio de esta magnífica Cyber Corredera, específicamente la No. 171, les reseñaba sobre “Las espectaculares sorpresas de la Historia”. Pues bien, tan placentera experiencia había de gratificarme con un extraordinario “da capo”, que aquí en pocas líneas me propongo relatarles. En verdad, esta anécdota es en el fondo la expresión de nuestra gratitud por las maravillas que los filántropos y altruistas mensajeros: la Cyber Corredera y los Atrévete, en conjunto nos llevan a evocar, en su laudable perseverancia en solidificar nuestra gran familia naval colombiana.
Habiéndome dirigido a la Secretaría de Historia Naval, solicitando información sobre las fuentes en que había basado sus interesantes cuñas noticiosas del 25 y 30 de marzo 2015, con las que muy someramente se nos informaba sobre el destino que tuvieran algunos de los buques veleros, adquiridos por el gobierno del General Francisco de Paula Santander, por aquellos primeros años de Colombia (la Grande), muy pronto me atendió en persona su Jefe, la amable Teniente de Fragata Loida Niño Franco, enviándome expeditamente una reciente y bellísima publicación de nuestra Armada, con espectaculares imágenes y reseñas históricas de las unidades a flote que la han integrado a través de los años, en la que en sus primeras páginas se toca el tema de las naves grancolobianas en referencia. Con tan invaluable tesoro en mis manos, en modo virtual claro está, me fui de inmediato al índice bibliográfico, e ipso facto quedé impactado con el exclusivo grupo de autores y sus respectivas obras, que figuraban como fuentes de las que se tomaba los valiosísimos datos, soportes de lo publicado en sus 180 páginas. Todos ellos sin excepción están identificados como Oficiales de nuestra Armada, en servicio activo o gozando de su merecido retiro o jubilación, habiendo un par de ellos pasado a mejor vida.
Fuentes más genuinas y fehacientes prácticamente no existen, y viniendo de la pluma de nuestros propios compañeros de arma, es muy honroso para nuestra Armada, y un celoso orgullo para nosotros que nos identificamos con ellos. Esto, queridísimos(as) Correderos(ras) me lleva a recordar que la Historia de nuestra Armada, la escribimos nosotros mismos, a cada instante que tenemos el privilegio de servir en ella, en todas nuestras categorías, especializaciones, grados, posiciones y misiones, en unidades a flote o dependencias en tierra, en la inmensidad del suelo patrio y sus aguas que lo bañan y protegen. ¡Nosotros todos hacemos la Historia de nuestra Armada y con ello la de nuestra patria Colombia! …y llevándola con nuestras propias palabras al papel, se convierte en un invaluable tesoro que heredan nuestros hijos y connacionales en la posteridad.
Bajo el título de Bibliografía, en la página 176, la última con texto, con el bellísimo e impresionante fondo de aguas saladas, vislumbré por suerte el siguiente asiento:
ROMÁN BAZURTO, Enrique (CN RA) - El Caribe Mar de la Libertad. Barranquilla: Sáenz Impresores, 1996.
Había encontrado por fin la pista para llegar a la fuente fidedigna, en la que se basaba la noticia sobre la escuadra naval del General Santander; así que impaciente sin perder un segundo me lancé por Internet en búsqueda de la página de la editorial allí mencionada, y por fortuna relativamente rápido encontré en ésta la ficha del libro en donde se lee lo siguiente:
El Caribe, Mar de Libertad., Origen, Estructura y Operaciones de la Marina Patriota en la Independencia 1810 - 1830. Enrique Román Bazurto.
Allí se especifica que se trata de la 1ª edición de 1996, en 350 páginas, con mapas, cuadros, ilustraciones y fotos. La ficha da otros datos técnicos, pero un ejemplar del libro en sí para adquirirlo en compra, no lo encontré por ninguna parte, por lo que tuve que reanudar la búsqueda tornándose ya en maniobra un tanto complicada y demorada. Apareció por fin un ejemplar en una biblioteca, pero difícilmente asequible en préstamo entre países lejanos. Para peor de cosas, en ninguna librería ni anticuario figuraba la más simple línea sobre el codiciado libro en mención.
La pista estaba apenas entibiándose, cuando me definí en concentrar mi exploración por el camino del autor, Capitán de Navío (R) Enrique Román Bazurto, datos que por el contrario sí me aportaron infinidad de entradas. En los múltiples resultados encontré información sobre otros trabajos suyos, inclusive algunos completos en formato Pdf, que obviamente bajé inmediatamente de Internet, siendo uno de ellos un cuadernillo que quiero destacar, dado por la Universidad del Norte el mismo año 1996, sobre un estudio con el dicente título: “Colombia: Paradoja de un país marítimo con mentalidad mediterránea”.
Dotado ya con suficiente información e imágenes por cierto, las campanas de mi memoria se echaron al vuelo: el apellido Román junto con una foto suya que encontré me eran familiares. Hallando también su dirección en Facebook, le envié sin pérdida de tiempo un mensaje presentándome, hablándole sobre mi interés sobre su libro, y solicitándole me permitiera su dirección de e-mail para darle mayores detalles, y claro está formulándole a la vez mi solicitud de admitirme como amito suyo, y así poder entrar a su página. Todo esto ocurría el viernes 22 de mayo de este año 2015.
Pronto entendí sin embargo, que por este camino el negocio iría a paso de tortuga. Por suerte recapacité que por la senda de esta formidable Cyber Corredera, podría aproximarme a mi Capitán Román de forma más acelerada, y así en la Corredera No. 36 de mayo 2003 encontré encantado su auto-biografía publicada bajo el siguiente título:
MEMORIAS DE UN MARINO HISTORIADOR, Por el Capitán de Navío Enrique Román Bazurto CN 17-024
Allí leí que integrando el Curso XVII en la Escuela Naval de Cadetes en Bocagrande, se había graduado de Teniente de Corbeta en agosto de 1954. A comienzos de ese año yo entraba a la misma escuela integrando el Contingente XXIV. Todo empezaba a cuadrar perfectamente. Mi Guardiamarina Román, había sido Brigadier Mayor aquél año cuando yo, apenas cumplidos 16 años, me iniciaba en la misma profesión suya como marinos de nuestra patria; él estaba entonces de 23 años.
La puerta empezaba a abrirse. Se me ocurrió recurrir entonces a mi primer contacto, con la amabilísima Teniente de Fragata Loida Niño en Bogotá. Figurando ella entre los integrantes del Consejo Editorial de la formidable publicación sobre las unidades a flote de nuestra Armada, que me había facilitado, entonces ella mejor que nadie debería conocer y tener contacto con mi Capitán Román, por lo que no vacilé en dirigirme a ella rogándole el favor de retransmitirle un mensaje de saludo mío por e-mail, que yo le anexaba. Su respuesta no se dejó esperar:
«…Buenos días. Respetuosamente: Mi CN (RA) Enrique Román Bazurto, es una persona de avanzada edad, como recomendación considero que es mejor que tome contacto vía telefónica xxxxxx (Fijo ciudad de Barranquilla) o xxxxxx. Feliz día…»
Eran eso de las 20:10 horas de verano en Suecia, y 13:10 horas en Colombia cuando tomé el teléfono marcando uno de los números. La diferencia horaria de siete (7) horas estaba a favor mío. La señal de timbre apenas alcanzó a marcar un par de veces, cuando una voz de mujer me contestó al otro lado del Atlántico, por aquellos lares en donde las aguas turbias del imponente Magdalena, se revuelven en jolgorio con las saladas del igualmente majestuoso Mar caribe:
─ Hola, ¿quién es?
─ Buenas tardes señora, llamo desde Suecia. Por favor dígame si mi Capitán Román se encuentra.
─ Un momento.
Corta respuesta en tono amable y resoluto, lo que indicaba que la comunicación funcionaba perfectamente, y con tanta claridad que logré escuchar muy tenuemente:
─ Preguntan por “mi capitán Román”.
Corta introducción de la señora, advirtiendo muy elegantemente a quien se dirigía, que la llamada era de alguien de la Armada. Su interlocutor debió estar muy cerca, por lo que no demoró en tomar el auricular:
─ ¿Sí? ¿Quién habla?
─ Buenas tardes mi capitán. Le habla Eduardo Schroeder…
La voz me interrumpió.
─ ¿Quién?
─ Schroeder… Eduardo Schroeder. Ud. y yo coincidimos en la Escuela Naval cuando quedaba en Bocagrande… eso hace 61 años... y desde entonces el tiempo ha pasado velozmente no habiendo tenido el gusto de haberme reencontrado con Ud.
Yo hablaba despacio midiendo mis palabras dando la oportunidad a ser interrumpido si necesario. Por suerte yo había reflexionado con anterioridad, que estaba intentando entrar en contacto con una persona que hacía la módica suma de 61 años que no veía, además de que entre un total de cadetes que entonces alcanzábamos a los 200, sin contar guardiamarinas y pilotines, sabía que muy difícilmente se iría a recordar de uno de los más tiernos reclutas, que nada de bochinche hacía por aquel entonces. Sin embargo seguí firme calibrando que un tono suponiendo camaradería entre conocidos, me facilitaba cierta posición favorable.
─…era el año 1954 cuando Ud. en agosto se graduó. Ud. era Brigadier Mayor y yo iniciándome apenas en el primer curso. Lo llamo desde Gotemburgo en Suecia. ¿Me escucha Ud. bien?
─ ¿Dijo Choder? …hola Choder …lo oigo perfectamente… ¿De dónde dice que llama? ¿Cómo me le va?
Mi Capitán se desbordó en preguntas que yo encantado le respondía. Estaba fascinado por una llamada de larga distancia desde Suecia, país que aparentemente le era familiar. Me comentaba que por suerte lo había llamado por el celular, porque estaba en pleno trasteo de residencia con cajas y corotos regados por todas partes. Muy complacido me daba detalles de su nuevo apartamento en Altos de Riomar, con mejor clima y otras comodidades, y dándome la dirección completa, que me repitió despacio un par de veces, me hizo prometerle que lo visitaría la próxima vez que yo pasara por Barranquilla.
─ Eso de la escuela hace muchísimos años… hola. ¿De qué contingente me dijo que era?
No se lo había mencionado. Le expliqué que era del XXIV, que ese año también eran nuevos los “Camberra” del XXIII todos ingenieros, y que los de cubierta inmediatamente superiores eran del XXII, y naturalmente que sabía que él era del XVII, que entonces no éramos muchos en total, y que los mercantes no los contaba en la camada, recordando la constante rivalidad entre Pilotines y Guardiamarinas…
─ siendo los primeros unas “madres” comparados con Uds.
…a lo que él se reía de lo lindo constatando que la cosa no era mejor con los “papayos” como él, procedentes de la Escuela Militar en Bogotá.
Asociando él mi llamada desde Suecia con los poderosos destructores 20 de Julio y 7 de Agosto, concluía que yo era uno de los cadetes becados en conexión con la construcción de aquellos, a lo que yo asentí contándole sobre mi grado en la Real Escuela de Guerra Naval en Näsby Park al Norte de la capital Estocolmo, en octubre de 1958, cuando mis compañeros de contingente en Cartagena ya llevaban un año de graduados. Hablamos de otros de mis compañeros que él conocía perfectamente, y así la charla se desarrollaba como entre oficiales que hubiéramos servido en los mismos buques, o camaradas que parecía no se encontraban desde hace un tiempo. Nada me preguntó de mi grado alcanzado en la Armada, ni de cuándo me había retirado. Él me tuteaba con afecto y yo seguía como corresponde muy fiel llamándolo de Mi Capitán, y empleando el Ud. sólo para agilizar el diálogo, que ya iba para largo.
Cuando toqué la razón por la que lo había llamado, se revivió la charla. Ahora era la Historia la que nos unía solidariamente y hasta en confidencia cuando tocábamos el tema de mi estudio que me encontraba preparando. Estaba fascinado con la orientación que yo de daba, abiertamente crítica poniendo el dedo en la llaga de la “Adversidad secundada de Colombia en el Caribe” también de su interés. Como comenté anteriormente, yo había bajado de Internet aquel librillo sobre la «…mentalidad mediterránea de Colombia…», y al comentárselo me explicaba que aquello era apenas el principio de lo que del mismo asunto había producido. De lo adelantado por mí me decía que quisiera enterarse con más calma, por lo que me repitió su invitación a visitarlo, a la vez que lamentaba haber empezado a tranquilizarse en sus estudios y publicaciones, aclarándome que…
─ Ya llevo un tiempo desprendido de todo eso por Internet con 85 años que tengo, que si te cuento me ocupan de otras cosas.
Y preocupado de verdad se puso cuando le explicaba que me había sido imposible encontrar un ejemplar de su libro “El Caribe, Mar de la Libertad” que urgentemente necesitaba para perfeccionar mi estudio que le mencionara. Me contó que había sido un trabajo de tesis para uno de sus grados en Historia, que la edición había sido de 1000 ejemplares que pronto se agotaron, y que él por suerte aún conservaba uno de ellos, pero que desafortunadamente ahora mismo le quedaba muy difícil saber siguiera en qué caja se encontraba por aquello del desorden con el trasteo. Muy complacido por mi interés en su libro, se hacía él mismo preguntas para dilucidar en dónde podría encontrar otro ejemplar para enviármelo, y al recordar que yo le había comentado que estaba en contacto con la amabilísima Teniente Niño en Bogotá, quien inclusive me había facilitado el número de su teléfono, con gran alegría que se le notaba en el cambio de entonación, me espetó muy animado la siguiente solución a la que había llegado:
─ Mira Choder… para la biblioteca de la Armada yo doné ejemplares de todos mis libros que tenía, que te digo no eran pocos. Allí entre ellos debe estar sin duda el del Caribe. Pídele a Loida en Bogotá, con un abrazo para ella de mi parte, que por favor le saque copias al ejemplar que ella tiene y te las mande cuanto antes a tu dirección allá en ese Polo Norte.
Lo de Polo Norte me lo dijo en broma haciéndome fieros con el clima paradisíaco en Altos de Riomar. Me agregó detalles de una lista larga que había incluido con los libros, y me contaba bellezas sobre Loida que tanto le había colaborado con los trabajos de la edición del poderoso libro-catálogo sobre los buques de la Armada, ya mencionado un par de veces. Seguro de que ésta era la solución más acertada, me pidió que lo mantuviera al tanto de lo adelantado, y que por nada en el mundo lo fuera a “blanquear” de una copia sobre lo que yo publicara. Expresándole mis sinceros agradecimientos por su atención, interés y ayuda, nos despedimos muy afablemente.
Llegando la hora de la recogida en casa, en este largo y emocionante viernes 22 de mayo, ya por fin entrada la oscuridad un día claro como son estos iniciándose el verano por estas latitudes, me fue difícil conciliar el sueño. No obstante alcancé a enviarle un e-mail a la Teniente Niño en Bogotá, contándole mi grata experiencia llamando por teléfono a mi Capitán Román, y lógicamente transmitiéndole su saludo y el pedido que por mi conducto le formulaba. Imagínense Uds. queridísimos Cyber correderos, lo rico que se siente cuando antes de soltar el ancla en el fondeadero de Morfeo, leía el último mensaje recibido en mi computador antes de apagarlo… era de Loida:
«…Buenas tardes. Respetuosamente:
Me alegra que hubiese tomado contacto con mi Capitán. Así mismo, un funcionario está buscando dicho libro. Agradecería su dirección para hacerle llegar una copia digital.
Feliz tarde.
Atentamente,
Teniente de Fragata LOIDA NIÑO FRANCO
Jefe de la Secretaría de Historia Naval…»
Catorce (14) días más tarde, en extremo complacido y sin límites agradecido, enviaba yo el siguiente e-mail a Bogotá:
«…Amabilísima Teniente Loida Niño Franco.
Acuso recibo de un (1) CD conteniendo el texto completo del libro “El Caribe, Mar de la Libertad” acompañado con su Nota remisoria del 27 de mayo de 2015.
La encomienda llegó este día viernes 5 de junio de 2015, directamente a mis manos a las 11:15 horas en mi residencia en esta ciudad de Gotemburgo, Suecia, en perfecto estado.
Presento a Ud., y por su digno conducto a sus colaboradores en esa Secretaría de Historia Naval, mis más expresivos agradecimientos por tan excelente, expedito y atento servicio, incluyendo un histórico documento reproducido mediante la más alta tecnología y profesionalidad, que lo hacen invaluable.
Muy orgulloso y contento por la enorme amabilidad que Ud. me ha prodigado, me suscribo con un cordial saludo.
Luis Eduardo Schroeder Soto.
P. S.
Naturalmente me será muy grato comunicar esta noticia hoy mismo por teléfono a mi Capitán Román, que seguro le endulzará su “hora cultural” este viernes en la cálida “Arenosa”…»
¡“El Caribe, Mar de la Libertad” está en mis manos!
Ahora es sólo reanudar la batalla en aras de hacer respetar sus aguas que nos quieren arrebatar.
Bienvenidos próximamente a:
“La Gloria de Bolívar Vs. La Soberanía de Colombia en el Caribe”
Estudio que originó lo relatado en esta anécdota, que me salió del alma colombiana, confiando que en alguna forma pueda contribuir a no dejar caer en la acequia del olvido, la más grande de las tragedias de nuestra Patria con el atroz rasponazo de 75.000 kilómetros cuadrados de aguas en nuestro Mar Caribe.
Terminado con las máquinas.
Luis Eduardo Schroeder Soto.
Por: VALM(ra) JOSÉ WILLIAM PORRAS/ 38-048
El mayor impacto del uso de combustibles fósiles es el aumento de la concentración de dióxido de carbono (CO2) en la atmósfera. Durante siglos, la cantidad de CO2 había permanecido estable en la atmósfera, pero desde 1750 se incrementó 30%. Lo significativo de este cambio es que provocó un aumento de la temperatura de la tierra a través del efecto invernadero. El CO2 impide que la radiación de onda larga escape al espacio exterior, dando como resultado que la temperatura global de la tierra aumente. El calentamiento global tiene graves efectos sobre el medio ambiente. Acelera la fusión de los casquetes polares, se estima que en 100 años el nivel del mar subirá más de un metro, cambia el clima regional y globalmente (los inviernos son más fríos y los veranos más calientes, este efecto ya es notorio), altera la vegetación natural y afecta las cosechas. En el siglo XX la temperatura media del planeta aumentó 0,6°C y en el siglo XXI se estima que subirá entre 1,4°C y 5,8°C.
La lluvia ácida causada por las grandes fábricas es un importante problema global. La acidez de algunas precipitaciones en el norte de Estados Unidos y Europa equivale a la del vinagre. La lluvia ácida corroe los metales, desgasta los edificios y monumentos de piedra, daña y mata la vegetación y acidifica lagos, corrientes de agua y suelos, sobre todo en ciertas zonas del noreste de Estados Unidos y el norte de Europa. Allí la acidificación lacustre hizo morir poblaciones de peces.
La capa de ozono, a unos 40 km de altitud sobre el nivel del mar es una región de la atmósfera que protege al planeta de los dañinos rayos ultravioleta. Si no existiera esa capa, la vida sería imposible sobre nuestro planeta.
En el siglo pasado, se descubrió que la actividad humana tenía un impacto negativo sobre la capa de ozono. Los estudios mostraron que la capa de ozono estaba siendo afectada por el uso creciente de clorofluorocarbonos (CFC, compuestos de flúor), que se emplean en refrigeración, aire acondicionado, disolventes de limpieza, materiales de empaquetado y aerosoles. El cloro, un producto químico secundario de los CFC ataca al ozono, que está formado por tres átomos de oxígeno, arrebatándole uno de ellos para formar monóxido de cloro. Éste reacciona con átomos de oxígeno para formar moléculas de oxígeno, liberando moléculas de cloro que descomponen más moléculas de ozono.
Estos cambios tienen un enorme impacto sobre la vida humana. En 1200 millones de años la tierra será destruida por el sol al convertirse en una estrella gigante roja, pero así como vamos no tendremos que esperar mucho para que el hombre destruya su hábitat.
El Centro Regional de Estudios Estratégicos en Seguridad - CREES -, nace como una iniciativa del Ministerio de Defensa Nacional adscrito a la Escuela Superior de Guerra, ESDEGUE, el 19 de mayo del año 2014 y el 21 de octubre se oficializa por acto administrativo. Su objetivo principal es proyectarse como un centro de pensamiento encaminado a la generación de visiones compartidas sobre temas relacionados con la prevención y enfrentamiento de nuevas amenazas a la seguridad hemisférica, incidiendo en la generación de proyectos de impacto global.
Esta propuesta académica, dirigida por el señor Vicealmirante (RA) Luis Alberto Ordóñez Rubio, en su primer año ha contribuido en el fortalecimiento y proyección de los conocimientos y productos derivados de la actividad académica y de investigación desarrollada por el Centro a partir de las nuevas perspectivas geopolíticas, aportando herramientas que fortalecen la lucha contra las amenazas que afectan la seguridad y la defensa en el hemisferio.
Para esto, el CREES ha establecido ejes temáticos de estudio y cooperación con sus respectivas líneas de investigación:
1. Geopolítica, políticas y organismos de seguridad y defensa del hemisferio:
a. Amenazas para la estabilidad y seguridad regional
2. Seguridad, defensa, desarrollo y sociedad:
a. Gestión de riesgos
b. Protección de recursos naturales
3. Pensamiento y comunicación estratégica:
a. Comunicaciones estratégicas y prospectivas
4. Relaciones internacionales, cooperación en seguridad y defensa, operaciones de mantenimiento de paz:
a. Roles y relaciones cívico-militares
b. Mejora de la seguridad regional
c. Coordinación interagencial y administración
5. Ciberseguridad y ciberdefensa, ciencia, innovación y tecnología:
a. Industria militar
b. Ciberdefensa
A la fecha se ha realizado un seminario nacional, cinco seminarios internacionales con la participación de representantes del sector de Seguridad y Defensa de países de la región como Belice, Brasil, Chile, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, España, Estados Unidos, Holanda, Honduras, Guatemala, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Trinidad Tobago; tres cátedras CREES; la producción de tres boletines académicos y la consolidación del Centro como un tanque de pensamiento, aportando desde la academia a la labor de nuestras Fuerzas Armadas, estrechando los lazos que nos unen con los países de la región y propendiendo por la integración, la paz y el desarrollo.
CRRES: “Una iniciativa regional frente a las amenazas de la seguridad hemisférica”
El Buque Escuela ARC “Gloria”, embajador de Colombia en los mares del mundo, zarpó de nuevo desde la Base Naval ARC “Bolívar” en Cartagena, el sábado 27 de junio a las 9:00 de la mañana, en ceremonia militar que fue presidida por el Ministro de Defensa Nacional, doctor Luis Carlos Villegas Echeverri, con el fin de llevar a cabo su crucero de entrenamiento No. 77, el cual recorrerá 12 puertos en 174 días de navegación.
El ARC “Gloria” cumple este año 47 años al servicio del país y en esta ocasión realizará una navegación de 13.087 millas náuticas visitando los puertos de Isla de Horta (Azores), Bremerhaven (Alemania), Amsterdam (Holanda), Edimburgo (Escocia), Londres (Inglaterra), Lisboa (Portugal), Cádiz (España), Santo Domingo (República Dominicana), Isla de Roatán (Honduras), Puerto Barrios (Guatemala), Cartagena y Barranquilla (Colombia).
A bordo del ARC “Gloria” zarparon 149 personas, de los cuales 75 son tripulantes entre Oficiales, Suboficiales e Infantes de Marina; 67 Cadetes de la Escuela Naval “Almirante Padilla”, el Capellán del buque y 06 Oficiales invitados entre los cuales se encuentran tres Oficiales extranjeros de Brasil, Uruguay y Perú; y tres Oficiales del Ejército, la Policía Nacional y la Fuerza Aérea Colombiana.
El ARC “Gloria” regresa a los mares del mundo luego de sus reparaciones decenales, en las que se realizaron mantenimientos mayores a los motores y propulsores, cambios en las maderas externas e internas de la unidad, y la renovación total de los sistemas del buque contando en esta navegación con equipos de la más alta tecnología.
Entre los eventos especiales en los que participará el Buque Escuela ARC “Gloria” se encuentran la novena edición del “Sail Ámsterdam 2015” en Holanda y la novena edición del Festival Internacional Windjammer “Sail Bremerhaven 2015” en Alemania, en donde nuestros marinos tendrán la oportunidad de compartir experiencias y conocimientos con numerosas tripulaciones de veleros y visitantes. Se trata de dos de los eventos Sail más importantes del mundo.
Colombia, la tercera economía de América Latina, expondrá lo mejor de su historia y sus riquezas en los mares a bordo del Buque Escuela ARC “Gloria”. Para ello, la Armada Nacional en alianza con Pro Colombia, diseñaron una experiencia única para el visitante, quien tendrá la oportunidad de conocer lo mejor de Colombia por medio de su tradición oral, fotografías y audios llenos de Realismo Mágico.
En cada puerto al que llegará, el Buque “Gloria” se darán a conocer las riquezas, productos comerciales y cultura colombiana, brindando oportunidades para consolidar acuerdos industriales, turísticos y comerciales a través de ruedas de negocios y festivales.
La Armada Nacional y Pro Colombia llevarán a los puertos europeos y centroamericanos, las historias, sabores, ritmos y riquezas que caracterizan a los 47 millones de colombianos, todas ellas a través de la tradición oral. A bordo se encuentra una exposición de fotografías y 16 audios que contarán las tradiciones de Colombia.
El Buque Escuela ARC “Gloria” es un orgullo para los colombianos, es el embajador flotante de Colombia en el mundo, así mismo es el velero insignia de los colombianos y ahora muestra interactiva de la cultura y las riquezas para sus visitantes. Por ello, durante este crucero se espera que una gran cantidad de colombianos residentes en el exterior suban a bordo en donde serán recibidos por la tripulación con el más cálido de los saludos: “Bienvenidos de regreso a Colombia”.
A bordo del Buque nuestros ciudadanos en el mundo experimentarán diferentes sensaciones como el aroma de las montañas del eje cafetero, la riqueza de los ríos y mares del país, el sabor de los platos típicos y la diversidad de las flores como las orquídeas. Al recorrer el velero los visitantes revivirán sus costumbres y se acercarán a sus regiones representadas por los tripulantes.
En sus 47 años, el ARC “Gloria” ha navegado un total de 808.146 millas náuticas en un total de 7.844 días de navegación, lo que equivale a darle 117 vueltas al mundo. En esa misma cantidad de años se han desarrollado 51 cruceros de cadetes y 24 cruceros de grumetes.
En el mismo tiempo, sus cubiertas han servido como Embajada de Colombia en un total de 187 puertos de 74 países. El buque escuela ha cruzado la Línea del Ecuador 44 veces, el Meridiano 0° en 38 ocasiones y el meridiano 180° un total de 12 veces. Su trayecto de navegación más largo ha sido de 52 días.
El ARC “Gloria” ha cruzado en dos ocasiones el Cabo de Hornos, lugar donde convergen los océanos Atlántico y Pacífico, siendo el punto más meridional de América; el primer paso se realizó en el año 2010 y el segundo en marzo del año 2014.
En el campo de paradas de la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla”, el pasado 1° de junio se realizó la ceremonia de ascenso, al grado de Teniente de Corbeta de 59 Oficiales de la Armada Nacional y 02 Oficiales de la Marina Mercante, presidida por el Presidente de la República, Doctor Juan Manuel Santos Calderón.
Se trata de 34 Oficiales del contingente Naval Profesional número 144, quienes cursaron un año en la Escuela Naval de Cadetes y ahora se gradúan para integrar las diferentes unidades de la Armada Nacional; 25 Oficiales del contingente del Cuerpo Administrativo número 48, profesionales en Derecho, Contaduría, Comunicación Social, Relaciones Internacionales, Arquitectura, Ingeniería Civil y Medicina; y 02 Oficiales del contingente Mercante número 43, que luego de cuatro años de formación se gradúan y pasan a la reserva activa como Oficial de Puente de Altura.
Durante la ceremonia, el Teniente de Corbeta Anderson Fabián Ramos Martínez recibió la Medalla Militar “Francisco José de Caldas”, por ocupar el primer puesto de la promoción.
Los nuevos Oficiales recibieron la espada como símbolo de liderazgo y autoridad, que encarna los principios de responsabilidad y mando conferidos por la Nación, para la defensa de los intereses del país.
Este acto representa la culminación con éxito, del trabajo concienzudo que desarrolla la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla”, como Institución encargada de la formación integral y capacitación de los Oficiales de la Armada Nacional y de la Marina Mercante.
En ceremonia militar, seis nuevas unidades de reacción rápida tipo “Apostle 410 T-Tops” serán entregadas por parte de la Agencia de Asuntos Antinarcóticos y Aplicación de la Ley de los Estados Unidos (INL) a la Armada Nacional de Colombia, con el fin de apoyar los esfuerzos de interdicción marítima a lo largo de la costa Caribe colombiana.
La ceremonia que se llevará a cabo hoy 02 de Junio en las instalaciones de la Base Naval ARC “Bolívar”, contará con la presencia del Doctor Juan Carlos Pinzón Bueno, Ministro de Defensa Nacional, el Embajador de los Estados Unidos en Colombia, Kevin Whitaker y el señor Almirante Hernando Wills Vélez, Comandante de la Armada Nacional entre otros altos funcionarios de ambos Gobiernos.
Los nuevos botes donados por el Gobierno de los Estados Unidos harán parte de la flota de unidades interceptoras de la Armada Nacional, y hacen parte del Plan de Desarrollo del cuerpo de Guardacostas para afrontar la lucha contra el narcotráfico y los delitos conexos. Así mismo, la entrega de estos nuevos botes hacen parte de los apoyos recibidos, entre los que se encuentra también la Escuela Internacional de Guardacostas y el Centro Internacional Marítimo de Análisis contra el Narcotráfico (CIMCON), que serán inaugurados próximamente.
Se trata de los primeros seis de diez botes tipo Apostle 410 T-Tops que serán recibidos por la Armada Nacional, y que cuentan entre otras características, con tecnología de punta en sus sistemas de detección y un desempeño operacional superior que se adapta a las necesidades operacionales de las costas y mares de Colombia. Los cuatro botes restantes serán asignados para ejecutar operaciones de interdicción en el Pacífico colombiano.
De esta manera, la Armada Nacional adquiere mayores capacidades para el desarrollo de operaciones de interdicción marítima contra embarcaciones sospechosas que sean empleadas para el tráfico de estupefacientes o el tráfico de armas, entre otras actividades ilícitas.
El bote interceptor semirrígido Apostle 410 T-Tops, tiene 41 pies de eslora, es una unidad de alto desempeño en el mar que incorpora tecnologías para una mayor velocidad frente a su consumo de combustible.
Son unidades con un particular diseño de casco que les proporciona mayor habilidad para realizar giros cerrados y más exigentes a altas velocidades, ideales para el desarrollo de operaciones de interdicción marítima.
El artefacto transportaba un cargamento de 2.8 toneladas de cocaína, avalado en el mercado ilegal internacional en más de 94 millones de dólares.
A través de informaciones manejadas conjuntamente entre la Armada Nacional, La Policía Nacional y agencias externas, se logró alertar a las Unidades Navales de los Estados Unidos, sobre la salida de un artefacto semisumergible desde el área general del Parque Nacional de Sanquianga – Nariño, el pasado 06 de junio de 2015. El artefacto tenía como destino el área fronteriza entre Guatemala y México.
Unidades de Guardacostas de los Estados Unidos, lograron la interdicción del artefacto artesanal el día 16 de junio de 2015 a 400 millas al sur de la Frontera entre México y Guatemala. Al verificar el artefacto fueron hallados e incautos 78 costales con más de 2.8 toneladas de clorhidrato de cocaína.
El semisumergible estaba tripulado por cuatro sujetos de nacionalidad colombiana, quienes fueron capturados por las autoridades norteamericanas. Este aparato tiene unas dimensiones de 11 metros de eslora (largo) y un metro de manga (ancho), con capacidad para transportar hasta 4 toneladas de clorhidrato de cocaína.
De acuerdo con información de inteligencia en la zona desde donde salió el semisumergible delinquen estructuras de la Columna Móvil “Daniel Aldana” de las Farc quienes cobran millonarias sumas a bandas narcotraficantes por el paso de los cargamentos, en medio de la selva del Pacífico.
Las autoridades colombianas y extranjeras mantienen la lucha constante contra el tráfico de cocaína que junto con la minería criminal siguen siendo las principales fuentes de financiación para las estructuras de las Farc, el ELN y las bandas criminales que delinquen en el Pacífico colombiano.
Con esta incautación las consecuencias económicas son significativas, teniendo en cuenta que construir un semisumergible puede tener un costo de entre US$500.000 y un millón de dólares, dependiendo de los materiales y el motor que se utilice.
Con esta operación se completan 87 artefactos ilegales incautados o neutralizados, tres de ellos tipo sumergibles, desde el año 1993.
Por: Cronista Golfístico.
Del martes 9 de junio, hasta el viernes 12 de junio de 2015, se realizó la décimo quinta versión del tradicional torneo de golf, del grupo “ARRECIFES”, en el llamado “Eje Calentano” y que comprende las ciudades de Ibagué, Melgar y Girardot.
De tal forma que el martes en el coctel de inauguración, se sortearon los grupos, para jugar el primer día en el Club Campestre de Ibagué y que de acuerdo a los resultados, se agrupan los treesomes y foursomes, para los días subsiguientes.
Señores Almirantes Jaramillo, García, Ruan y Calero, con el Coronel director de la Sede de las Mercedes. Sr General Pedraza y el comité para organizar los grupos.
Seguidamente vienen los cuadros de cómo se desarrollaron los juegos en cada campo, con los resultados:
| I. CLUB CAMPESTRE DE IBAGUE | ||
|---|---|---|
| NETO | NOMBRE | GOLPES |
| 1 | Valm Fernando Yance | 72 |
| 2 | Gral. Eduardo Pedraza | 74 |
| 3 | CN Mario Rubianogroot | 75 |
| 4 | Calm Gabriel Mercado | 80 |
| II. CONDOMINIO CLUB EL PEÑON | ||
|---|---|---|
| NETO | NOMBRE | GOLPES |
| 1 | CC José Vicente Gómez | 68 |
| 2 | MY Alejandro Lozano | 76 |
| 3 | Calm Benjamín Manzanera | 78 |
| 4 | CO. Luis Carlos Parrado | 78 |
Almuerzo Campestre de Ibagué
Grupo Arrecifes Participantes Torneo
| III. CONDOMINIO CLUB PUERTO PEÑALISA | ||
|---|---|---|
| NETO | NOMBRE | GOLPES |
| 1 | CN Francisco Ospina | 73 |
| 2 | Sra. Julieta de Lozano | 74 |
| 3 | CO. Jaime Escobar | 74 |
| 4 | Sr, Mauricio Franco | 76 |
El Ganador Absoluto del Torneo fue entones, el CC José Vicente Gómez, con un total de 218 golpes (los 3 días), superando al Valm Fernando Yance, por “Mejor Segunda Vuelta”.
Igualmente se ganó el Premio “Espíritu Deportivo” el Señor Coronel José Ignacio Ochoa, con 278 golpes y por votación de las señoras acompañantes y jugadoras al de “Mejor Camaradería”, lo obtuvo el Sr. Valm Luis Fernando Yance.
A continuación, traigo las palabras del Señor Almirante Luis Carlos Jaramillo Peña, al término de la actividad deportiva:
“Apreciados amigos y amigas de ARRECIFES:
Con los resultados del Torneo “TOÑO LABORDE 2015” con el cual rendimos sentido y tradicional homenaje a nuestro gran amigo y cofundador de este selecto grupo ARRECIFES, quiero aprovechar la oportunidad para agradecerle a los participantes, a la Señoras que nos acompañaron, a quienes tan generosamente nos patrocinaron en dinero y en especie y a los Señores Almirantes Yance y Parra con sus Señoras que tan gratamente nos acogieron en sus casas para las celebraciones del jueves y del viernes, al comité organizador que nos presentó un programa muy completo y sin fallas y a nuestro Secretario y Tesorero ya que con su entusiasmo y dedicación, logramos alrededor del golf, haber logrado pasar una semana inolvidable, llena de anécdotas, risas y amable disfrute de la sin igual amistad y compañerismo que caracteriza a los integrantes de nuestro Grupo.
Los ganadores dieron muestra de su buen estado físico y del dominio de este no tan sencillo deporte. Un gran abrazo de felicitación para ellos y en especial al ganador del torneo, José Vicente Gómez quien ganó de punta a punta.
Para quienes no asistieron, quiero comunicarles que pese a la competencia, nuestro fotógrafo oficial, Jaime Escobar, fue ratificado en su cargo pues prometió actualizarse en tecnología y que Mario Rubiano Groot, está a punto de firmar contrato como nuestro cantante, para lo cual ya se está aprendiendo la letra de las canciones y en el futuro no requerirá sacar soplete en sus interpretaciones.
Espero que continuemos con el mismo entusiasmo, cumpliendo con la programación de nuestro grupo.
Luis Carlos Jaramillo Peña, Presidente ARRECIFES”
05 de junio 2015 - por Arne Peters - De los editores del periódico de Eckernförde
Desde hace 25 años se llevan a cabo torneos de fútbol en la Base Naval con equipos extranjeros. Esta vez participaron ingenieros y submarinistas egipcios y colombianos.
Foto: peters
Alegría de los colombianos: Como el primer equipo extranjero, los sudamericanos han ganado el Sub-Cup.
Foto: peters
Fue impugnado acaloradamente cada balón. Aquí el arquero colombiano salva un ataque del equipo Alemán del Arsenal de la Marina.
ECKERNFÖRDE | Rubor amarillo-azul-rojo de la victoria en la base naval: Decenas de colombianos estaban ayer muy alegres, corrieron con júbilo por el campo deportivo, cantaron cantos de batalla. La razón: Como el primer equipo extranjero ganaron la sub-Cup (Copa Submarino), uno torneo de futbol organizado por Sistemas de Thyssen Krupp Marine (TKMS) en Kiel y la primera escuadrilla submarina de Eckernförde.
El torneo se ha celebrado desde 1990, para crear comunidad. "Tenemos cada año construcción y servicios de inspección en el astillero de países que nos compran submarinos", explica un empleado de TKMS. Los ingenieros y las futuras tripulaciones de los submarinos que se están entrenado en el astillero para la operación de los submarinos, están entre tres meses y un año y medio en el país. Por eso nació hace 25 años la idea de organizar un torneo de fútbol con la participación de marinos de la marina alemana y los equipos en el astillero para conocerse mejor.
25 veces consecutivamente ganó un equipo alemán, ni los colegas de Brasil, India, España, Portugal, Venezuela y Turquía podrían ganar el trofeo. Hasta que los colombianos llegaron.
Dos submarinos fuera de servicio de la clase 206A se modernizan actualmente en el astillero de Thyssen-Krupp en Kiel para su operación en el Caribe. "Esto incluye un potente aire acondicionado", dijo ayer el jefe del proyecto Bodo Bohrmann de TKMS. Cuando estos submarinos de 40 años de edad, eran operados por la marina alemana, las tripulaciones se quejaban de las altas temperaturas cuando se utilizan en el mar Mediterráneo. Los submarinos fueron diseñados para su uso en el Mar Báltico frío en los años 70. Los submarinos que fueron sacados de servicio en el 2010 van a un precio muy bajo a Colombia.
Los primeros torneos tuvieron lugar en Kiel, el "Sub-Cup", desde 1998 es celebrado en Eckernförde. Este año participaron además de tres equipos colombianos también un equipo de Egipto y un número de equipos alemanes navales y del astillero.
Los colombianos demostraron que el fútbol es su deporte nacional. "!Hemos pasado aquí un gran tiempo!", dijo el oficial de submarino comandante Diego Bautista. "Viva la amistad a través de fronteras". Sólo en ese día, fue que llegó el a conocer a la gente de los equipos alemanes y al equipo egipcio. "Pero como submarinista no se tiene uno que conocer primero, enseguida somos como hermanos". Y a veces también hay que lastimar a los hermanos, en este caso el equipo del Arsenal Naval, que los colombianos en la final derrotaron 2-1.
Redactado el 05.Jun.2015 | 06:28 Uhr
Traducido por TF(ra) Francisco Rodriguez
ARC “Teniente Miguel Silva Narváez” y ARC “Capitán Rigoberto Giraldo”
Cortesía: Teniente de Fragata LOIDA NIÑO FRANCO
Jefe de la Secretaría de Historia Naval
Carrera 10 No. 27-27 - Edificio Bachue, 4 Piso.
Teléfono: (57-1) 3692000 Ext.: 10296
Bogotá, D.C.,Colombia
loida.nino@armada.mil.co
Cartagena 19 de Junio 2015.
Con la asistencia del Señor Almirante (RA) Rafael Grau Araujo, Señor Vicealmirante (RA) Guillermo Uribe Peláez y el Señor Vicealmirante (RA) Carlos Enrique Ospina Cubillos y él Comandante de la Flotilla de submarinos CN Ludwig Moog, la Señora Irene de Ospina, esposa del VA(RA) Carlos Ospina C. Primer Comandante del submarino “PIJAO” y la Señora Cristina Calderon de Moog, esposa del comandante Flotilla de submarinos, cortan el tricolor Colombiano para la inauguración del stand de la Flotilla de Submarinos del Museo Naval de Cartagena
El Comando de la Flotilla de submarinos resalto este aniversario, para la Armada de Colombia, con un programa muy especial, al cual asistió el primer comandante del submarino ”PIJAO” el CF (ra) Carlo E Ospina Cubillos.
En la Iglesia de la Tercera Orden, con asistencia de Oficiales Activos y de la Reserva Activa y las tripulaciones de los dos submarinos
Con entrega de placas al VA Carlos Ospina C, primer comandante del submarino PIJAO, a la primera tripulación y se monedas recordatorias a los asistentes el comando de la flotilla de Submarinos brindo un coctel en el Muelle de los submarinos, gran noche para recordar
El señor Vicealmirante (RA) Carlos Enrique Ospina Cubillos, dictó conferencia sobre el primer submarino de Colombia, en el salón ”Rafael Obregón” del Museo Naval de Cartagena, el 19 de junio.
El pasado 5 de junio, en el Gimnasio Los Cerros, recibieron su diploma de Bachilleres los jóvenes Jaime Mauricio Amaya Llamas (hijo del Valm Rodolfo Amaya) y Néstor Francisco Medina Rey (hijo del Calm Héctor Medina).
Cyber- felicitaciones a sus apreciados padres y a los futuros universitarios.
El pasado 29 de mayo ACORE Bolívar celebro los cumpleaños a los socios nacidos en el mes de mayo: Jorge Vargas, Eduardo Gil, Jaime Ardila, con una deliciosa torta a la cual apagaron la velita, con vino, trío, picadas y buen ron, bridados por los cumpleañeros. Muy animada estuvo la celebración.
La hermosa esposa del Segundo Comandante de la ARC, Sra. Sandra Llamas de Amaya inició la celebración de su cumpleaños, el pasado 1° de junio, con un exquisito desayuno.
¡Cyber-felicitaciones!
VALM Cesar Augusto Narváez Arciniegas entregando el Diploma de grado
Honores militares a los altos mandos Militares
Mayor General del Aire Alberto José María Noguera Rodríguez, Almirante Henry John Blain Garzón,
Mayor General Ernesto Maldonado Guarnizo, Vicealmirante Rodolfo Enrique Amaya Quergelen
Envío el recuerdo de una reunión por invitación de nuestro amigo y superior el Señor Almirante GERMAN RODRIGUEZ QUIROGA, en su bello rincón de los "Recuerdos marineros"...
Gustavo Mora
El mar Caribe mostrando sus garras - cortesia TK(ra) Felipe Rodriguez Aguilera
Buenos Dias...Me dije..Alza arriba! Busca información de la ENC y de tus compañeros.
Poseo récord de vueltas al último poste y al 5-38. Excelente navegante de la Lulu, con Julio Romero y el Opita Perdomo (un día llegamos a la casa de Esther)...Prestando Imaginaria, aprendí a abrir la nevera de la Cámara. Pobre Iván Spicker...no le cuadraban los inventarios de Coca Cola y Glorias.
Bueno, yo soy recluta del 36 y del 37. Estoy joche, pero con esperanza de contactar compañeros, pues tengo muchos... Estoy escribiendo desde el pañol de recuerdos en casa, en Lima, Perú. Qué bueno encontrar La Corredera...recuerdo a mi teniente Máximo Durán. Por favor, ahí un medio online para contactar compañeros?
Gracias a la oportunidad que ustedes nos ofrecen de recordar y suscribirnos
Buen Viento y Buena Mar!
LEO CÁRDENAS MARTÍNEZ
Enviado desde mi iPad
Henry Castillo Gomez (9. Junio/2015 01:00)
BNS TARDES, MI NOMBRE ES HENRY CASTILLO GOMEZ
....FUI CADETE DE INFANTERIA DE MARINA IM40-13 ME GUSTARIA SABER SI ALGUNA FORMA DE CONSEGUIR COPIA DE LAS CORREDERAS DEL AÑO 1992 Y 1993...MUCHAS GRACIAS...
