Cyber-Corredera

|| Servicio informativo del enfermero Pinto

Informativo virtual
para integrar la familia naval colombiana

Nº 144
2012
Unidos por el mar
y exhaustos por el
último poste
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SALUDO CON OCASION DE LOS 40 AÑOS DE LA FLOTILLA DE SUBMARINOS

Por Almirante Manuel Fernando Avendaño Galvis

Se celebran los 40 años de la creación de la Flotilla de Submarinos de la Armada Nacional, por mandato de la Resolución N° 05073, del Ministerio de Defensa Nacional de fecha 29 de agosto de 1972. Para esa fecha las unidades oceánicas del Plan “Tridente” se encontraban en construcción en Alemania; en Colombia, se adelantaba el ensamblaje de los submarinos ligeros del Plan “Cosmos”, de procedencia italiana, y simultáneamente, los cursos de preparación y capacitación para las tripulaciones de estas unidades ligeras y sus equipos de comandos asociados.

El seis (6) de noviembre de 1973, el primer submarino colombiano, el ARC “Intrépido” bajo el mando del TN Rafael Díaz Russi, su comandante, hace historia al deslizarse silenciosamente en las profundidades del mar caribe, con su primera tripulación operándolo de manera autónoma; ese día y mes, que vinieron a significar el génesis de la Fuerza Submarina de Colombia, fue recogido para conmemorar el aniversario de la Flotilla de Submarinos, que hoy la Armada celebra con entusiasmo y agradecimiento por los logros alcanzados.

La ocasión resulta propicia para enviarles mi saludo de felicitación y reconocimiento, a ustedes marinos de Colombia, que portan con suficientes méritos el preciado Distintivo de submarinistas que los compromete solemnemente a poner todo su empeño y capacidad profesional para que las unidades de la Flotilla de Submarinos perduren en el tiempo. Lucirlo en el pecho y llevarlo gravado en el alma, los hace miembros de una hermandad solidaria, responsable de darle valor intrínseco al arma submarina; Su trabajo es un ministerio de sacrificio y un acto de abnegación inspirado por el vivo sentimiento de Patria. Ustedes han seguido el ejemplo de sus antecesores, para bien de los fines del Estado y la protección de los intereses Nacionales.

Cuando se repasa la historia del submarino, su evolución, la espiral de su importancia táctica y ahora estratégica y se confronta con las organizaciones navales del presente, salta a la vista el lugar que ocupa el arma silente en el escenario marítimo internacional. Destronó a las naves acorazadas terror de los mares, su accionar demoledor lo hace imprescindible para lograr la supremacía marítima. En un contexto estratégico de defensa, la sola alusión a su presencia, lo emplaza como el arma disuasiva por excelencia. Pero, lo que realmente lo convierte en esa arma ofensiva de respetada peligrosidad, es la preparación de los hombres que lo tripulan, cuando consiguen el dominio completo de sus buques y de su empleo táctico, tal como lo inculcó el almirante Karl Doenitz en sus reputados submarinistas, desde la primera guerra mundial cuando los submarinos entraron en la mayoría de edad.

En buena hora Colombia y su Armada Nacional mantienen sus submarinos actualizados tecnológicamente y sus tripulaciones en pie de entrenamiento. A este esfuerzo del país, al que concurren todos los colombianos, nuestra Fuerza Submarina y las instalaciones técnicas de la Institución naval, responden con el indeclinable compromiso de seguir cumpliendo con valor, abnegación y resolución, las diversas misiones de cara a las amenazas que enfrente la Nación, en su ambiente operacional. El arma silente continuará por muchos años siendo la depositaria de una extraordinaria y real capacidad de disuasión y parte esencial de las fuerzas navales. En sus manos está, en gran parte, que ello continúe siendo una seguridad.

El mensaje en este aniversario es claro, sucinto y preciso: los precursores de ayer cumplimos con la tarea de crear, organizar, entrenar, tripular, operar y mantener nuestros submarinos; los de hoy, seguir su ejemplo aprovechando el potencial de estas unidades y continuar construyendo conciencia sobre su histórica y patriótica responsabilidad de manera que, las generaciones del futuro, posean los fundamentos para que asimilen los desafíos que presenta la cambiante tecnología y la doctrina de empleo del arma silente.

“La única cosa, durante toda la guerra, que llegó a inspirarme verdadero temor, fue el peligro submarino”.

Sir. Winston L. Spencer Churchill. Lord del Almirantazgo. (1.874 - 1.965)

Reciban mi emotivo y afectuoso Saludo de felicitación,

(Cartagena, Noviembre 6 de 2012)



EL GENERAL GUSTAVO ROJAS PINILLA Y LA ARMADA NACIONAL

Capitán de navío Ricardo García Bernal - Miembro Consejo de Historia Naval

ANTECEDENTES

Desde la finalización de la guerra civil de los Mil Días (1902), con algunos períodos de relativa calma, el país enfrentó durante la primera mitad del siglo XX una difícil situación de orden público, causada principalmente por el enfrentamiento entre los partidos liberal y conservador, respaldado este último por los gobiernos de turno, y fue especialmente dura en los campos, en casi todo el país. Con buenas razones se hablaba de la “guerra civil de los siete mil días”.

La violencia en general había permeado en tal forma a todo el país que a finales de septiembre de 1949 se dio en una agitada sesión de la Cámara de Representantes en el capitolio nacional, recinto sagrado de la democracia, el vergonzoso episodio de una “balacera” entre varios “padres de la patria”, de resultas de la cual fallecieron dos de ellos y uno más resultó herido.

La situación se recrudeció en la década de 1940, y tuvo un hito tristemente célebre el 9 de abril de 1948 con el asesinato del líder liberal Jorge Eliécer Gaitán en Bogotá, y los subsecuentes desórdenes, cuyo origen exacto aún no se conoce, pero que causaron enormes pérdidas humanas, y la destrucción de parte del centro de la capital; en otras ciudades se presentaron algunos desmanes que no fueron comparables con lo acaecido en Bogotá.

En su momento el teniente coronel USMC W.F Haussman, agregado naval a la embajada de los Estados Unidos en Bogotá rindió ante sus superiores un detallado informe sobre los sucesos del 9 de abril, en todo el país, en el que se destaca la actuación de la Base Naval ARC “Bolívar”, al mando de los capitanes de corbeta Federico Diago y José D. Santacruz, comandante y segundo comandante de la base respectivamente, en el control de la situación en la ciudad de Cartagena.

Según este informe, la eficaz actuación de la Armada en la ciudad, comenzó por encerrar en la cárcel a la policía, y se tomó el control de la ciudad, con lo que se evitaron los desmanes. Igual actitud tomó en Cali el entonces coronel Gustavo Rojas Pinilla, comandante de la VIII Brigada, actuación que le valió un “5 en conducta” por parte del partido conservador, pero la oposición del partido liberal, el cual más tarde también se opondría a su ascenso a brigadier general, ascenso que en todas formas se llevó cabo, y posteriormente fue ascendido a teniente general.


GOLPE DE OPINIÓN

Cuando el país apenas comenzaba a reponerse de esta hecatombe nacional, el 7 de agosto de 1950 asumió la presidencia de la República el combativo político e ingeniero conservador Dr. Laureano Gómez Castro, quien por motivos de salud, en debió alejarse de su cargo, siendo reemplazado por el Primer Designado, Dr. Roberto Urdaneta Arbeláez, quien asumió el cargo el 5 de noviembre de 1951.

En la mañana de 13 de junio de 1953 el Presidente titular Laureano Gómez se presentó ante el Presidente encargado Urdaneta Arbeláez, con la exigencia de que destituyera al general Gustavo Rojas Pinilla, a la sazón Comandante General de las Fuerzas Militares. El motivo expuesto por Laureano Gómez para lo anterior fue la denuncia de que en una dependencia militar (organismo de inteligencia denominado “ G2”), el industrial antioqueño Felipe Echavarría Olózaga había sido sometido a torturas y vejámenes, y finalmente incomunicado en una estación de policía.

De lo anterior, al parecer se inició una investigación que no dio resultados concluyentes, pero el Presidente titular Laureano Gómez estimaba que había sido responsabilidad del general Gustavo Rojas Pinilla. Sin embargo, la realidad de las cosas indicaba que el motivo más poderoso que tenía para sancionar, y de paso “sacar del camino” a Rojas, era su cercanía con el ex presidente Mariano Ospina Pérez. El primer designado Urdaneta se negó aduciendo que en realidad no había un resultado de la investigación que respaldara la destitución del general Rojas, y que hacerlo constituirá una injusticia, sugiriéndole a Laureano Gómez que asumiera la Presidencia de la República, y lo destituyera él mismo. Para facilitar lo anterior , de hecho Urdaneta presentaba su renuncia. Para este momento el general Rojas se encontraba en un finca en cercanías de Melgar (Tolima) con el plan de viajar inmediatamente a Bogotá si las circunstancias así lo requerían, para lo cual tenía disponible el avión de la presidencia de la República.

Laureano Gómez inmediatamente convocó el Consejo de Ministros, y ante éste declaró que reasumía su cargo. Como primer acto oficial ( y en realidad el único) en esta nueva etapa de su cargo firmó dos decretos: el primero de ellos nombrando como ministro de Guerra al entonces ministro de Obras Jorge Leyva (quien no había ocultado su deseo de tener una posición más fuerte en el gobierno), y el segundo llamando a la reserva al general Rojas Pinilla, y nombrando Comandante General al teniente general Régulo Gaitán Patiño. Con este decreto en sus manos Leyva se encaminó al batallón de Ingenieros “Caldas”, acompañado del general Régulo Gaitán y otros oficiales, a hacerse reconocer por esta unidad como ya lo había hecho con el batallón “Guardia Presidencial”. En este momento comandaba el batallón “Caldas” el coronel Rafael Navas Pardo, quien ya había tomado contacto y alertado a otras unidades de la guarnición. Para entonces el general Rojas, su esposa y su hija María Eugenia Rojas ya habían regresado de Melgar y se encontraban en el batallón. Rojas no reconoció a Leyva como ministro de Guerra, y más bien dispuso detenerlo, y fusilarlo si se oponía al golpe de estado que en realidad se estaba gestando.

El Dr. Jorge Serpa Erazo en su biografía del General Gustavo Rojas cita unos apartes de la autobiografía del General Rojas, que describen este crítico momento:

“ … mandé un pelotón que se alistara para pasar por las armas a los generales Régulo Gaitán, Berrío, y a los coroneles Ospina y Abondano.

“…. Cuando ya estaba por cumplirse la orden María Eugenia mi hija se acercó y me reprochó en esta forma: “Papá, ¿ cómo vas a manchar de sangre tu vida limpia, tu pasado y tu porvenir ¿. Déjalos ir. Mandé entonces que se retirara el pelotón de fusilamiento …

“ … Fui al saloncito donde estaban Gaitán, Ospina, Berrío y Abondano y les reproché su deslealtad … pero de pronto irrumpieron los oficiales del Caldas que iban a fusilar por su cuenta a los traidores… Yo me interpuse y también María Eugenia. Al rato les dije: sinvergüenzas, Váyanse para sus casas y no jodan más”

Una vez firmados los decretos mencionados anteriormente, Laureano Gómez se ausentó del palacio presidencial (al parecer solamente una persona sabía de su paradero), y se negó a recibir siquiera una llamada telefónica, con lo cual en realidad se configuró un vacío de poder, pues Urdaneta Arbeláez insistía en que ya había renunciado, y por lo tanto el Presidente de nuevo era Laureano Gómez. En la tarde de ese día reinaba una gran incertidumbre; se reunió en el palacio de los presidentes un grupo de políticos conservadores encabezado por el ex presidente Mariano Ospina Pérez, e incluía a Gilberto Alzate Avendaño, Francisco de Paula Pérez, José Gabriel de la Vega, Navarro Ospina y otros ….

Estos jefes insistían ante el ya ex presidente Urdaneta Arbeláez que reasumiera la Presidencia de la República, encontrando la enfática negativa de éste. Al final de la tarde se presentó allí el general Rojas Pinilla, acompañado de varios oficiales, entre otros del general Alfredo Duarte Blum, y el coronel Manuel Agudelo. Al igual que los jefes conservadores, ellos insistieron ante Urdaneta que reasumiera la presidencia, recibiendo la misma respuesta. Así explica el ex presidente Urdaneta Arbeláez estos sucesos, en una entrevista publicada en la obra de Arturo Abella:

“ … Cuando estábamos en esta discusión se presentó Rojas y me preguntó: ¿ cuál es su última resolución ¿. Le contesté: “la última es la primera: no vuelvo a la presidencia”. Rojas se volvió al despacho donde estaba los demás militares y a los 10 minutos se apareció (Lucio) Pabón Núñez en la secretaría privada y dijo: “ En vista de que al doctor Gómez no se le encuentra, y de que el doctor Urdaneta no asume la presidencia, les informo que el general Rojas acaba de asumir el poder …

“ En ese momento aún no había asumido el poder … Lucio me dijo que asumió la responsabilidad por su cuenta y riesgo … Así es. En verdad el que dio el golpe de estado fue Pabón Núñez … “

Por otro lado, la versión del mismo Lucio Pabón Núñez que aportan Silvia Galvis y Alberto Donadío indica que fueron los mismos Dres. Ospina y Urdaneta quienes ofrecieron su apoyo al general Rojas para que asumiera el poder. Como fuera que hayan sucedido los hechos, el desenlace final, la incruenta toma del poder tuvo un amplio respaldo nacional, especialmente del partido liberal. El ex presidente liberal Darío Echandía calificó el episodio como un “golpe de opinión”. El general Rojas procedió a conformar su gabinete ministerial, premiando la actuación de Lucio Pabón Núñez con su nombramiento como ministro de Guerra.

Para dar un viso de legalidad al nuevo gobierno, la Asamblea Nacional Constituyente (de mayoría “ospinista” y sustituto temporal del clausurado Congreso Nacional) por Acto Legislativo del 18 de junio ( 5 días después del golpe) de 1953 declara en sus artículos 1º y 2º que :

1º El 13 de junio del presente año quedó vacante el cargo de presidente de la República.

2º Es legítimo el título del actual presidente de la República teniente general Gustavo Rojas Pinilla quien ejercerá el cargo por el resto del periodo presidencial en curso.


ROJAS EN EL PODER

Una decisión que adoptó el nuevo Presidente, y que afectó a la Armada Nacional fue, en julio de 1953, nombrar al capitán de Navío Rubén Piedrahita Arango, en ese entonces Comandante de la Armada, como Gerente del Instituto de Crédito Territorial, y posteriormente como ministro de Obras Públicas. En el Comando de la Armada fue nombrado a partir del 21 de julio de 1953 el capitán de navío Juan Antonio Pizarro García, quien el 1º de mayo de 1954 entregó el cargo al capitán de fragata ingeniero Jaime Erazo Annexi, primer oficial egresado de la Escuela Naval en desempeñar este cargo.

Relata el en ese entonces capitán de fragata Erazo, que se reunió con el general Rojas, quien le comunicó que tenía intención de modernizar la Armada, para lo cual dispuso que como nuevo comandante de la Armada le presentara un plan con los proyectos prioritarios, tarea que inició con tres proyectos que se habían iniciado, y por alguna razón se habían truncado. Para estos proyectos el general Rojas le dio a la Armada un apoyo especial para continuarlos:

• El muelle marginal en la Base Naval de Cartagena

• La construcción de 3 cañoneros en un astillero en Barranquilla.

• La adquisición de uno o más destructores.

El nuevo Presidente de la República desde el principio de su mandato tuvo un claro concepto del rol que debían cumplir las Fuerzas Armadas dentro de la sociedad, comenzando por el control del orden público que se hallaba gravemente turbado. Para consolidar los logros hasta el momento obtenidos con la desmovilización de varios grupos de guerrilleros le dio un vuelco fundamental a las responsabilidades de las fuerzas, y su equipamiento. Se abrió así una nueva era en sus capacidades, en sus disponibilidades presupuestales, y en la imagen pública de la institución. En este empeño constituyó una coyuntura favorable el aumento de los ingresos del sector cafetero que a su vez repercutió en los ingresos del fisco y por tanto en su disponibilidad presupuestal.

Sobre el tema de las asignaciones presupuestales para las Fuerzas Militares por la época anota el ex ministro de Defensa Rafael Pardo Rueda que en el siglo XX se presentaron cuatro “momentos de alto gasto militar”: en 1932 con motivo del conflicto con el Perú; durante el gobierno del general Rojas Pinilla (1953 – 1957); en 1970 a raíz de las tensiones políticas con Venezuela, y en 1987 a raíz del incidente con la corbeta ARC “Caldas”, cuando se aprobó un plan excepcional de adquisición de bienes de defensa por un valor de US $ 503 millones.

Al lado de múltiples obras públicas nacionales como el aeropuerto de Eldorado, el Centro Administrativo Nacional (CAN), y muchas otras obras de infraestructura vial y energética el gobierno del general Rojas dejó una notable cantidad de obras de infraestructura para las Fuerzas Militares, específicamente para éstas deben citarse la Escuela Naval de Cadetes en la isla de Manzanillo, el Centro de Instrucción y Entrenamiento de Tolemaida, el Club Militar de Oficiales, el Hospital Militar Central de Bogotá. Particularmente para la Armada Nacional deben recordarse la cámara de oficiales, el coliseo cubierto, la terminación del muelle y parte de la infraestructura terrestre para el apoyo de los destructores clase “Halland” en la base naval ARC “Bolívar”


LOS DESTRUCTORES SUECOS “HALLAND”.

Relata el señor almirante Orlando Lemaitre Torres que cuando en agosto de 1952 se afrontó el caso de “Los Monjes”, Colombia solo contaba con dos fragatas; la “Padilla” y la “Tono”, ésta última se hallaba aun en las aguas de Corea y solo regresaría en 1953, por lo cual había una evidente desigualdad con las Armadas de los vecinos Perú y Venezuela.

En 1952 el capitán de navío Rubén Piedrahita, como Director General de Marina había presentado ante el Estado Mayor Conjunto, del cual era jefe el general Gustavo Rojas Pinilla, un estudio sobre el particular, estudio que fue acogido por el Estado Mayor Conjunto. En 1954, el capitán de fragata Jaime Erazo Annexi, había incluido en la lista de proyectos prioritarios para la Armada que se había presentado ante el general Rojas Pinilla la adquisición de nuevas unidades de guerra, con el fin de por lo menos equilibrar el Poder Naval de la Nación, con sus vecinos. El proyecto fue aceptado por el gobierno y se procedió a la licitación que comprendió a los EEUU y varios países de Europa, para finalmente seleccionar dos astilleros suecos para la construcción de dos destructores de la clase “Halland”.


1 ARC 20 de Julio (1958). Fotografía cortesía Reynaldo Muñoz -

El buque tiene bandera sueca pues aún no había sido entregado a la Armada de Colombia.

Los dos destructores, denominados inicialmente “13 de Junio” (construido en el astillero Gotaverken de Gotemburgo) y “20 de julio” (construido en el astillero Kokums Mekaniske Verkstads de Malmoe) estarían dotados de 3 piezas dobles de 120 mm y además 4 torres de 40 mm; equipos de control de tiro y radar de procedencia holandesa; 4 tubos lanza torpedo y un lanza misil a proa; en su época eran los buques más avanzados en las marinas de guerra de Suramérica. Posteriormente, durante el gobierno de la Junta Militar, el nombre de “13 de junio” fue reemplazado por “7 de agosto”

Sus otras características fueron: desplazamiento 3.300 toneladas; velocidad 35 nudos. Podrían operar normalmente con 15 oficiales y 140 tripulantes. De acuerdo con los programas preestablecidos el personal viajó a Suecia, Holanda e Italia, a medida que se adelantaban los trabajos. Para adelantar la capacitación y entrenamiento de este personal se configuró el plan FIRPO bajo la dirección del capitán de fragata Jorge H. Berrío Posada.

A la caída del gobierno de Rojas Pinilla, el 10 de mayo de 1957, los astilleros suecos suspendieron la construcción de los destructores ( algo similar sucedió en Cartagena con la construcción de la Escuela Naval de Cadetes en Manzanillo) y el gobierno nacional debió hacer grandes esfuerzos para que los destructores fueran terminados, y pudieran viajar a Cartagena; el “20 de julio” al mando del capitán de navío Jorge H. Berrío lo hizo en septiembre de 1958, y el “7 de agosto”, al mando del capitán de navío Orlando Lemaitre Torres, el 19 de enero de 1959.


LAS UNIDADES FLUVIALES.


2 ARC “Riohacha”. Fotografía Archivo Armada Nacional

Como uno de los proyectos pendientes de culminar al iniciarse el comando de la Armada por el capitán de fragata Jaime Erazo, estaba la terminación de 3 cañoneros fluviales que estaban en construcción en el astillero de la Unión Industrial en Barranquilla. Con el apoyo del nuevo gobierno nacional estos cañoneros fueron terminados y entregados a la Armada Nacional que los bautizó como ARC “Riohacha”, ARC “Leticia” y ARC “Arauca”. Estos modernos buques, que en su momento fueron orgullo de la industria naval colombiana fueron entregados en 1956, han prestado excelentes servicios a la institución; debidamente actualizados, dos de ellos aún (2012) se encuentran en servicio, en los ríos Putumayo y Amazonas. El interventor de su construcción fue el capitán de corbeta ingeniero Carlos Parra.

Con el fin de enfrentar la situación de orden público, el gobierno del general Rojas Pinilla determinó que la Armada Nacional debería reforzar su presencia en los ríos, por lo cual se hizo necesario un gran esfuerzo para reforzar las fuerzas fluviales, lo cual constituía una nueva responsabilidad.


3 ARC “Mayor Mario Serpa”, bautizado en memoria de un distinguido oficial del Ejército, muerto en los sucesos del 9 de abril de 1948. Reinaugurado como buque hospital el 24 julio de 1968

Este esfuerzo, que obligó a ampliar notablemente la formación profesional del personal naval y las capacidades técnicas del astillero naval, (plan CUPICA liderado por el capitán de corbeta ingeniero y arquitecto naval Ricardo Azuero Vargas) determinó la construcción de una notable cantidad de unidades fluviales, especialmente remolcadores, que fueron quedando al servicio de la Armada. Una primera serie, para transporte de tropa se construyó entre 1953 y 1954 y estaba compuesta por las unidades ARC “Mayor Mario Serpa”, ARC “Hernando Gutiérrez” y ARC “Alberto Gómez.

Las principales características de esta serie fueron: Desplazamiento: 70 toneladas; Eslora: 32 mts; manga 6 mts; calado 1 mt; Planta motriz 2 motores General Motors 670 de 260 BHP. Tripulación 1 oficial, 11 suboficiales y marineros. Transporte de tropa: 48 hombres armados y equipados.


ALMIRANTE DE LA FLOTA


4 Ceremonia Militar en la Escuela Militar de Cadetes. c.a.1955. Fotografía cortesía de Reynaldo Muñoz

En la fotografía una ceremonia militar llevada a cabo en la Escuela Militar de Cadetes posiblemente en 1956. De izquierda a derecha aparecen el capitán de fragata Jorge Taua Suárez, Director de la Escuela Naval de Cadetes, general Julio Reyes; general Gabriel París ministro de Guerra, teniente general Gustavo Rojas Pinilla Presidente de la República, capitán de fragata Jaime Erazo Annexi, Comandante de la Armada Nacional, general Gustavo Berrío Muñoz, general Alfredo Duarte Blum, atrás el teniente de fragata Máximo Caldas, ayudante del señor comandante de la Armada. Según el boletín naval No. 30 del 1º de junio de 1955, al teniente general Gustavo Rojas Pinilla le fue concedido por el Comando de la Armada Nacional el grado de “Almirante de la Flota” el 9 de mayo de 1955, de allí el uniforme que porta en la fotografía.

Por el año de 1956 un ciudadano antioqueño obsequió al general Rojas un yate de placer de procedencia norteamericana, que tuvo anteriormente los nombres de “Souris” y “Leccamaro”, el general Rojas lo traspasó a la Armada Nacional, en la cual prestó servicios durante muchos años como yate de la Presidencia, y de transporte a la Isla Naval en las islas del Rosario, habiendo sido bautizado como ARC “Contralmirante Bell Salter”

Por una paradoja del destino, el último contacto del general Rojas con la Armada Nacional fue un episodio para nada agradable. En efecto, el 3 de diciembre de 1958, siendo presidente de la República el Dr. Alberto Lleras Camargo se decretó el estado de sitio para debelar una supuesta conspiración contra el Gobierno. De este delito fueron sindicados además del general Rojas como jefe de la conspiración, los generales Jaime Polanía Puyo y Marco A. Villamizar, y otros oficiales, además de un nutrido grupo de ciudadanos de filiación conservadora. El general Rojas fue detenido en la casa del general Polanía Puyo en Bogotá, y junto con su hijo Carlos Rojas Correa, fueron enviados a Cartagena, en donde se embarcaron en una unidad de la Armada Nacional.

La unidad designada para este efecto era la fragata ARC “Capitán Tono”, unidad cargada de años y de millas, veterana de la II Guerra Mundial y del conflicto en Corea. Su comandante era el capitán de corbeta Fidel Torres Mantilla, el segundo comandante el teniente de navío Benjamín Alzate Reyes y el Ingeniero Jefe el teniente de navío Aniceto Rojas Alarcón. El buque zarpó hacia islas del Rosario y posteriormente estuvo navegando durante algún tiempo cerca del litoral, hasta la frontera con Panamá; el general y su hijo fueron alojados en el camarote del comandante de la unidad. A pesar de los esfuerzos para darle alguna comodidad, los rigores del mar, la alimentación poco adecuada para su enfermedad de diabetes, y la temperatura del Caribe, resintieron su salud, por lo que el médico de a bordo, teniente Pacheco, después de 19 días de confinamiento recomendó cambiarlo de lugar de detención.

Escogidas para este cambio fueron una casas de propiedad del Banco de la República en las salinas de Galera zamba, a donde fue conducido por vía terrestre el general, bajo la custodia de los tenientes de fragata Miguel Cediel Navarro, Holmes Otero Reyes y Felipe Mantilla Duarte. De este amargo destierro, acompañado de su señora esposa, por disposición del Senado de República fueron conducidos el 20 de enero de 1959 a Bogotá para hacer frente a un juicio ante ésta cámara legislativa.

Pero esa es otra historia.


REFERENCIAS

• Abella Arturo Así fue el 13 de junio. Ediciones Aquí Bogotá. Bogotá, junio de 1973.

• Erazo Annexi Jaime. Entrevista concedida a la Cyber-corredera, publicada en el Nº 127.

• Galvis Silvia y Donadío Alberto. El jefe Supremo. Planeta Colombiana Editorial. Bogotá, 1988.

• García Bernal Ricardo. Construyendo una Armada. Armada Nacional. Bogotá enero 2012.

• Lemaitre Torres Orlando. Conferencia dictada ante los oficiales de guarnición de Cartagena. 2008. Archivo Armada Nacional.

• Posada Arismendi Ignacio. Presidentes de Colombia 1810 – 1990. Planeta Colombiana Editorial. Bogotá, 1989.

• Román Bazurto Enrique. Análisis Histórico del Desarrollo Marítimos Colombiano. Armada Nacional, 2005.

• Serpa Erazo Jorge. “Rojas Pinilla una historia del siglo XX” Planeta Colombiana Editorial. Bogotá, 1999.

• Sierra Mejía Rubén. “La restauración Conservadora”. Reseñado en el fascículo “Lecturas” del diario EL TIEMPO. Octubre 8, 2012.



DE YONCHON-DO (COREA DEL SUR) AL PARQUE NATURAL “URAMBA” – BAHIA MALAGA (PACIFICO COLOMBIANO)

Por: CNESP Mario RUBIANOGROOT ROMAN

Han transcurrido más de 60 años desde que la fragata colombiana ARC “Almirante Padilla”, en cumplimiento de misión estratégica, en cercanías de la isla de Yonchon, batiera con sus armas además de minas sembradas por Corea del Norte y que hacía peligrar el tránsito de la flota aliada, razón por la cual emergió de la operación “Ashcan” con un aura de vudú antillano, que nunca la abandonó en el cumplimiento de sus operaciones encomendadas, por complejas que fueran en la lejana Corea, durante la guerra por la Libertad y la Democracia.

Transcurrido el tiempo, ahora llega el “Grupo de Crucero Entrenamiento” (GCE) de la Armada República de Corea (ROKN), al parque natural “Uramba”, cumpliendo una visita protocolaria y en particular atracar en la Base Naval de “Bahía Málaga”, donde tiene asiento la Fuerza Naval del Pacifico colombiano.

En desarrollo de este intercambio naval se tiene la feliz ocasión de departir con ilustres veteranos colombianos, heroicos participantes en la Guerra de Corea y quienes alborozados, reciben cálido homenaje de los marinos surcoreanos.


5 (Foto tomada desde el helicóptero… aclaro, no se está apuntando con la ametralladora)

Para hacer realidad tal acontecimiento, el Señor Almirante Roberto García Márquez, COARC, facilitó su avión, la logística y todo su apoyo, para que el Señor Embajador de Corea en Colombia, Dr. CHOO Jong Youn, el Profesor LEE Kyong Duk, cinco Oficiales Veteranos y el suscrito, asistiéramos a participar de dicha visita.

Dentro de los eventos programados, se tuvo la gran oportunidad de presenciar, no solo la llegada de dicho GCE de ROKN, sino de participar en las diferentes actividades realizadas por la Fuerza Naval del Pacifico, a la cabeza del Señor Vicealmirante Rodolfo Amaya Kerguelen, durante los días 21 a 23 de octubre del año 2012.

A las 10 de la mañana se inició el atraque de dicho Grupo, conformado por el ROK “DAE CHEONG” (Buque de apoyo Logístico-58), y el ROK “CHUNG MU GONG YI SUN SHIN” (Destructor de Linea-975). El primero lleva el nombre de una de las innumerables islas de ese país, territorialmente pequeño, pero grande por su cultura y desarrollo. La segunda unidad bautizada en honor del valiente almirante coreano, Yi Sun Shin, héroe de varias batallas navales contra los invasores japoneses en los años 1590-98, con sus respectivos títulos “Almirante y Leal Caballero”; se anota que algunos lo comparan al Almirante inglés Sir Horacio Nelson y nosotros los colombianos con el Almirante José Prudencio Padilla.


6 Buques atracados en el muelle de embarcaciones mayores.



7 BG Martínez, Cr Carrillo, Cr Rodríguez, Cr. Bernal - Ceremonia de Bienvenida abordo Destructor

El Embajador de la República de Corea en Colombia, acompaña al Contralmirante Park Moon-Young, CGT, al agregado de defensa Coronel del Aire IM Jae June y a los Comandantes de los buques mencionados, con el propósito de hacer la consabida visita protocolaria al Señor CFNP y posteriormente pasar abordo, acompañados de los Veteranos de la Guerra de Corea y otros invitados, con el fin de hacer la ceremonia oficial de bienvenida.


Previo al paso a manteles, se visita el puente de gobierno del buque principal y la cubierta mayor hacia proa, sector del lanzador de misiles SAM y cañón anti superficie, la llamada “fotografía oficial”, con todas las personas representativas en esta visita al principal puerto naval en el Pacifico colombiano.

El almuerzo en la Cámara de Oficiales, fue con riguroso protocolo naval, pero con calidez y de extrema elegancia, acompañados de deliciosos platos, conformados por: “Gachas” de calabaza, ensalada fría de tres ingredientes (Ginsen, Camarón y Salmon), “Chabchae” en estilo royal, filete de salmón, “Bulgogi”, raíz negra, sopa fría de pepino, Frutas (naranja, uva y pera), para terminar con un Té de “Omiza”.

Iniciando la tarde, se hizo visita a las instalaciones de la Base Naval, pero cabe destacar la que se hizo a bordo del buque anfitrión ARC “Valle del Cauca”, cuyo comandante es el Señor CFESP Juan Carlos Jiménez Howard, curiosamente descendiente de un Veterano de la Guerra en cuestión. El Señor Embajador firmo el libro de “Visitantes Ilustres”, con sentidas frases de gratitud.

Más tarde en el Coliseo de la Base, con la asistencia de las familias de los integrantes de las Unidades Navales, componentes de la FNP y la marinería coreana, se hicieron conciertos con las respectivas bandas de músicos, demostración de Taekwondo con las tripulaciones y guardiamarinas coreanos, demostración inigualable sobre el manejo de armas, para terminar con bailes típicos coreanos. Para los animadores, el idioma no fue obstáculo, pues al final floreció la lengua universal de la música y pusieron a bailar a todo el público.

Ya en la noche el Señor CFNP, ofrece la recepción, con picadas típicas colombianas, que se observa fue del agrado de los coreanos en general, rociado con bebidas y refrescos nacionales.

El día lunes, las tripulaciones y cadetes, realizaron visitas ecológicas, pues los balnearios del Pacifico colombiano, son paradisiacos, de una belleza tropical indescifrable y con marcada diferencia de las coreanas. Todos elogiaron la belleza paisajista y la exuberancia de la naturaleza, aunque la lluvia estuviera presente en una de las zonas más lluviosas del mundo.

Ya en la noche es la recepción que ofrece el Comandante del Grupo de Tarea de Entrenamiento, a bordo del buque principal ROK “CHUNG MU GONG YI SUN SHIN”, con comida servida en buffet, algo similar al almuerzo de la víspera ya enunciado, palabras de cada una de las autoridades presentes, incluyendo la de los Veteranos, que fueron altamente emotivas y una pequeña muestra de su cultura y adiestramiento en el manejo de instrumentos de percusión de carácter naval-militar.

El crucero es realizado para la promoción 67 de la Academia Naval de Cadetes y soltaron amarras de la República de Corea el 14 de septiembre del presente año, visitaron puertos de Rusia, cruzar el Pacifico Norte, retrasar un día al cruzar el meridiano 180 grados de Oeste a Este y arribar a Estados Unidos y Méjico, antes de recalar en Bahía Málaga; posteriormente continuar hacia Perú, Chile y nuevamente navegar el pacifico sur, adelantar un día y llegar a Nueva Zelandia, Australia, Papua Nueva Guinea, Singapur, Shanghái, para arribar a su “Home Port” en Corea el 28 de diciembre del presente año, cumpliendo un periplo de 3 meses y medio.

De tal forma que el martes 23 de octubre, zarpó inicialmente el gran destructor, haciendo un ciaboga frente al muelle de embarcaciones mayores; seguidamente el buque de apoyo logístico, efectúa una maniobra similar y ambas unidades inician el tránsito por el canal navegable del bello parque natural “Uramba” y poner proa hacia el Callao en el Perú, dejando nuestras singulares islas del Pacifico por estribor “Malpelo” y por babor “Gorgona”, como faros de nuestra gran riqueza marítima.


Las despedidas fueron emotivas y los agradecimientos no se hicieron esperar, con la promesa de volver a recorrer la bella geografía de nuestro Pacifico. Se tomó el helicóptero a “Juanchaco”, el pequeño pero veloz súper King a Bogotá y el Vehículo tipo Van a Unicentro, para que los veteranos llegaran a sus hogares a tomar el debido descanso.

De Yonchon-Do al Parque Natural “Uramba”, hay una gran distancia, como también hay una distancia en el tiempo, considerable de aquellos acontecimientos bélicos, en los cuales Colombia jugo un papel importante; todo lo anterior contribuye a continuar estrechando las relaciones afirmadas con tan honrosa visita, por lo cual solo hay voces de agradecimientos para nuestros Héroes, para la Armada Nacional colombiana y para Corea del Sur. “Bravo-Zulú”.



BUQUE ESCUELA ARC “GLORIA” ARRIBA A COLOMBIA

Después de siete meses de navegación, el Buque Escuela ARC “Gloria” llegó el lunes cinco de noviembre a Cartagena, luego de visitar 13 puertos extranjeros durante el crucero de Cadetes N° 47. El Buque Insignia de Colombia partió de Cartagena el pasado 20 de abril y recorrió más de 15 mil millas náuticas durante 199 días, en los cuales pudo visitar los puertos de Baltimore, New York, Norfolk y Boston en los Estados Unidos; Cádiz y Barcelona en España; Mónaco y Civitavecchia, en Italia; El Pireo, en Grecia; Alejandría, en Egipto; Lisboa en Portugal y Falmouth en Jamaica.

En esta oportunidad, bajo el mando del Capitán de Navío José Guillermo Rodríguez Ceballos, la tripulación estuvo conformada por 168 personas entre las que figuran 81 cadetes, de los cuales 10 son mujeres, 15 oficiales, 3 oficiales invitados del Ejercito Nacional, Policía, Fuerza Aérea; 6 oficiales extranjeros invitados de Chile, Honduras, Ecuador, Costa Rica, México, Perú; 52 suboficiales; 8 Infantes de Marina y 3 civiles. En su travesía el buque participó en dos encuentros de veleros de todo el mundo; el OpSail 2012 de Baltimore EE.UU y el Tall Ship Racer de Cádiz en España.

La ceremonia de arribo del Buque ARC “Gloria”, estuvo presidida por el Presidente de la República doctor Juan Manuel Santos Calderón, acompañado por el Ministro de Defensa (e) y Comandante General de las Fuerzas Militares, General Alejandro Navas Ramos. Al evento asistieron autoridades regionales, locales, eclesiásticas y de Policía, familiares de cadetes y tripulantes; además de la participación especial de la anterior Señorita Colombia Daniella Álvarez Vásquez y las 25 aspirantes al título del Concurso Nacional de Belleza.



OFICIALES SELECCIONADOS PARA EL CURSO DE ALTOS ESTUDIOS MILITARES - CAEM 2013 -


CAPITÁN DE NAVÍO ORLANDO ROMERO REYES

ESPECIALIDAD: EJECUTIVO INTELIGENCIA

Nació el 15 Mayo de 1964 en Bogotá.

Adelantó estudios en Ciencias Navales e Ingeniería Naval Especialidad Electrónica en la Escuela Naval “Almirante Padilla”. Es Máster en Relaciones Internacionales, en la Pontificia Universidad Javeriana.

Se ha desempeñado como Director de Inteligencia, Comandante del Buque Multipropósito ARC “Cartagena de Indias”. Agregado Naval de la Embajada de Colombia, ante el Gobierno de los Estados Unidos. Actualmente se desempeña como Ayudante General del Comando de la Armada Nacional.

Le han sido otorgadas entre otras, la Orden de Boyacá, medalla Orden del mérito militar “Antonio Nariño”, Orden del mérito Naval Almirante Padilla, Medalla Servicios Distinguidos en Orden Público por primera, segunda vez y tercera vez.


CAPITÁN DE NAVÍO PAULO VIANEY GUEVARA RODRÍGUEZ

ESPECIALIDAD: EJECUTIVO SUPERFICIE

Nació el 13 de julio de 1962 en Cumbitara-Nariño

Adelantó estudios de Ingeniería Naval Especialidad Electrónica, en la Escuela Naval “Almirante Padilla”. Es Especialista en Alta Gerencia, graduado de la Universidad Militar Nueva Granada.

Se ha desempeñado como Comandante de la Fragata ARC “Almirante Padilla”, Jefe de la oficina de planeación de personal, Jefe de Planeación de la Jefatura de Formación, Instrucción y Educación Naval. Actualmente se desempeña como Comandante del Cuerpo de Guardacostas.

Le han sido otorgadas entre otras, la medalla Orden del mérito militar “Antonio Nariño”, Orden del mérito Naval Almirante Padilla, Medalla Servicios Distinguidos en Orden Público primera y segunda vez, Medalla al Valor y Medalla Militar Herido en Acción.


CAPITÁN DE NAVÍO JHON CARLOS FLOREZ BELTRAN

ESPECIALIDAD: EJECUTIVO SUPERFICIE

Nació el 18 de noviembre de 1964 en Cartagena de Indias D.T

Es profesional en Ciencias Navales, e Ingeniero Naval Electrónico de la Escuela Naval “Almirante Padilla”. Adelantó en la misma Escuela de formación la especialización en Planificación y Administración del Transporte Multimodal. Es Especialista en Alta Gerencia, graduado de la Universidad Autónoma de Bucaramanga. Es Máster en Seguridad Nacional de la Universidad Autónoma de México.

Se ha desempeñado como Decano Académico de la Escuela Naval de Suboficiales ARC “Barranquilla”, Comandante de la Fragata ARC “Antioquia”, Comandante de la Flotilla de Superficie, Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Naval del Caribe y Comandante de la Base Naval ARC “Bolívar”, su cargo actual.

Le han sido otorgadas entre otras, la medalla Orden del mérito militar “Antonio Nariño”, Orden del mérito Naval Almirante Padilla, Orden al Mérito Coronel Guillermo Fergusson y la Medalla Militar Francisco José Caldas.


CAPITÁN DE NAVÍO JAVIER DIAZ REINA

ESPECIALIDAD: EJECUTIVO INGENIERO

Nació el 28 de noviembre de 1965 en Bucaramanga

Adelantó estudios de Ingeniería Naval especialidad mecánica en la Escuela Naval “Almirante Padilla. Es especialista en Informática Industrial de la Universidad del Cauca y Especialista en Alta Gerencia de la Universidad Militar Nueva Granada. Es Máster en Administración de Empresas de la Universidad del Norte.

Se ha desempeñado como Jefe del Departamento de Ingeniería de la Fuerza Naval del Pacífico, Jefe de Proyectos del Plan Orión y Oficial de Planta de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval –COTECMAR-, su cargo actual. Le han sido otorgadas entre otras, la medalla Orden del mérito militar “Antonio Nariño”, Orden del mérito Naval Almirante Padilla y la Medalla Militar Francisco José Caldas.


CAPITÁN DE NAVÍO MARIO GERMAN RODRIGUEZ VIERA

ESPECIALIDAD: EJECUTIVO SUPERFICIE

Nació el 19 de Septiembre de 1965 en Buga –Valle del Cauca.

Adelantó estudios de Ingeniería Naval Especialidad Electrónica, en la Escuela Naval “Almirante Padilla”. Es Especialista en Alta Gerencia, graduado de la Universidad Militar Nueva Granada.

Se ha desempeñado como Jefe de Operaciones del Comando Específico de San Andrés y Providencia, Comandante del Buque Multipropósito ARC “Buenaventura”, Comandante de Guardacostas del Pacífico, Oficial de enlace ante la Fuerza Interagencial Conjunta en Keywest Florida- Estados Unidos. Actualmente es el Director de Operaciones de la Armada Nacional. Le han sido otorgadas entre otras, la medalla Orden del mérito militar “Antonio Nariño”, Orden del mérito Naval Almirante Padilla, Medalla Servicios Distinguidos en Orden Público primera y segunda vez.


CAPITÁN DE NAVÍO GABRIEL ALFONSO PÉREZ GARCÉS

ESPECIALIDAD: EJECUTIVO SUPERFICIE

Nació el 10 de Diciembre de 1964 en Bogotá.

Adelantó estudios de Ingeniería Naval especialidad electrónica en la Escuela Naval “Almirante Padilla”, se ha desempeñado como Comandante de la Fragata ARC “Caldas”, Comandante del Buque Escuela ARC “Gloria”, Oficial de enlace de la Armada en la Fuerza de Tarea Interagencial del Sur, en Key West –Estados Unidos-. Actualmente se desempeña como Comandante del Comando Específico de San Andrés y Providencia. Le han sido otorgadas entre otras, la medalla Orden del mérito Naval Almirante Padilla, medalla Militar al Mérito de la Reserva y Medalla Servicios Distinguidos a la Fuerza de Superficie, a la Armada Nacional y al Comando General de las Fuerzas Militares.


CORONEL DE INFANTERIA DE MARINA OSCAR EDUARDO HERNANDEZ DURAN

ESPECIALIDAD: CUERPO INFANTERIA DE MARINA

Nació el 21 de febrero de 1965, en Valle de San José –Santander.

Adelantó estudios de Ingeniería Naval especialidad Construcciones en la Escuela Naval “Almirante Padilla”. Es especialista en Resolución de Conflictos de la Universidad Externado de Colombia; especialista en Alta Gerencia de la Universidad Militar Nueva Granada. Adelantó una Maestría en Ingeniería Civil en la Universidad de los Andes. El Coronel Hernández es Comando Anfibio; adelantó los cursos de lancero, paracaidista y Combate Fluvial. Ha ocupado entre otros los cargos de Instructor invitado en El Instituto de Cooperación para la Seguridad Hemisférica en Fort Bening –Georgia, Comandante del Batallón Fluvial de Infantería de Marina No 20, Comandante de la Base de Entrenamiento de Infantería de Marina y Jefe de Planeación del Comando de Infantería de Marina. Actualmente se desempeña Agregado Naval a la Embajada de Colombia ante el Gobierno de la República de Ecuador. Le han sido otorgadas entre otras, la medalla Orden al Mérito Militar “Antonio Nariño”, Orden al mérito Naval Almirante Padilla, Orden al Mérito Coronel Guillermo Fergusson y medalla Servicios Distinguidos a la Infantería de Marina.



EL CONGRESO DE FECOLDA Y LA ESCUELA NAVAL “ALMIRANTE PADILLA”

Cartagena de Indias D.T.H. y C. Octubre 23 de 2012.

Asunto: Participación Congreso de Administradores

Con toda atención me dirijo a usted con el fin de informar sobre la participación de un personal de oficiales en el 25° Congreso Nacional 1° Internacional de Administración, organizado por la Federación Colombiana de Administradores de Empresas (FECOLDA), la Asociación Colombiana de Facultades de Administración (ASCOLFA) y la Asociación de Administradores de Antioquia (ADAN), en la ciudad de Medellín los días 11, 12, 13 de octubre de 2012.

La participación de la Escuela Naval de Cadetes “Almirante Padilla” estuvo representada por un grupo de nueve oficiales alumnos del curso de Complementación Profesional en Administración 2012, de los cuales el TNESP Rafael Hurtado Valdivieso y el TFESP Carlos Martínez Mantilla participaron como ponentes con la investigación titulada “FORMULACIÓN DE UN MODELO DE NEGOCIO MEDIANTE LA METODOLOGÍA CANVAS PARA LA CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE TRANSPORTE FLUVIAL DE CARGA EN EL RÍO MAGDALENA”, obteniendo como resultado la calificación de “Ponencia Notoria” otorgada solo a los mejores trabajos presentados en el evento académico.

La presente información es puesta a su consideración para ser incluida en la prestigiosa publicación que usted dirige.

Respetuosamente,

Teniente de Navío RAFAEL HURTADO VALDIVIESO

NA 111-052 - Alumno Curso Administración 2012





BOLETÍN DE PRENSA NO. 144 ARC - COMPLETA LA REPOTENCIACION DE LAS FRAGATAS MISILERAS


8 Fragatas ARC “Independiente” y ARC “Almirante Padilla” Inician sus pruebas de mar

Después de 4 años de trabajos, la Armada Nacional completa el proceso de repotenciación, modernización y mantenimiento de sus unidades mayores, a través del cual se incentivó el desarrollo, expansión y fortalecimiento de la Industria Naval colombiana.

Luego de que a finales del 2011 se cumplieran satisfactoriamente las pruebas de mar de las fragatas ARC “Antioquia” y ARC “Caldas, el turno esta semana fue para la ARC “Independiente” y ARC “Almirante Padilla”, que después de ser sometidas a trabajos de actualización, repotenciación, modernización y mantenimiento, iniciaron sus pruebas de mar, en las que, por un periodo cercano a los tres meses, se verificará el correcto funcionamiento de los nuevos sistemas de generación, propulsión, maquinaria auxiliar, habitabilidad, sistemas de armas y sensores.

En este proceso de modernización intervino un equipo de ingenieros, utilizando tecnología de última generación en Colombia, a cargo de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, COTECMAR, con participación de los miembros del Departamento de Armas y Electrónica de la Base Naval ARC “Bolívar” –DARET- y la tripulación de los buques.

Con un ahorro significativo para el país, en cada una de estas unidades se invirtieron 120 millones de dólares, que representan el 15 % menos del costo de un buque nuevo de similares características y garantiza su uso por un periodo extenso de vida; recuperando y ampliando las capacidades iniciales de las Unidades.

El proyecto comprendió un desarme de las plataformas en la mayor parte de sus compartimientos, el cambio y renovación de equipos que hacen parte de los sistemas principales de propulsión, generación eléctrica, sistemas auxiliares, sistema de control, sensores, radares, modernización de las capacidades de las armas y los sistemas de comunicaciones, entre otros.

Con la salida a la mar de estas dos Fragatas, la Armada Nacional completa el proceso de actualización de sus Unidades Mayores, con lo que no sólo se ha extendido la vida útil de estas Unidades en más de dos décadas, sino que el país obtiene unos buques más ágiles en el proceso de análisis de la información para interceptar blancos, más precisos y con mayor alcance en el empleo de sus armas, al tener uno de los sistemas de combate más modernos.



LA FRAGATA ARC “INDEPENDIENTE”

Fue bautizada en honor del Bergantín Barca, buque insignia de la Flota Naval, comandada por el Almirante José Padilla, en la Batalla del Lago de Maracaibo. Ese 24 de Julio de 1823, en horas de la mañana, durante la proclama dirigida a sus hombres antes de iniciar la histórica contienda, nace la expresión "morir o ser libres", frase eslogan del escudo de la unidad.

Construida en el astillero HDW de Alemania, en 1984 e identificada con el número 54, el ARC “Independiente” atraca por primera vez en puerto colombiano el 11 de noviembre de 1984, en el muelle de la Base Naval ARC "Bolívar".



LA FRAGATA ARC “ALMIRANTE PADILLA”

Bautizada así en honor al héroe naval de la Independencia; identificada con el número 51 fue la primera de las cuatro Fragatas adquiridas hace 29 años en el marco del Plan “Neptuno”, se incorporó al servicio en la Armada Nacional el 31 de octubre de 1.983 y desde entonces ha surcado el territorio marítimo alcanzando 323.061 millas náuticas ayudando a preservar la vida en el mar, a controlar el tráfico ilícito y contribuyendo a la preservación de los recursos naturales para beneficio de la nación.



CAMBIOS EN EL MANDO NAVAL

El Comando de la Armada Nacional dispuso la nueva estructura del mando naval, realizando algunos cambios en sus Jefaturas, Comandos de Fuerza y Direcciones en Escuelas de Formación, los cuales se harán efectivos próximamente, así:


JEFE DE PLANEACION NAVAL

Vicealmirante CÉSAR AUGUSTO NARVÁEZ ARCINIEGAS (Se desempeñaba como Comandante de la Fuerza Naval del Caribe)


JEFE JEFATURA ACCIÓN INTEGRAL CONJUNTA

Mayor General de IM LUIS GÓMEZ VÁSQUEZ (Se desempeñaba como Comandante Cuerpo de Infantería de Marina)


COMANDANTE FUERZA NAVAL DEL CARIBE

Contralmirante LEONARDO SANTAMARÍA GAITÁN (Se desempeñaba como Jefe de Planeación Naval)


COMANDANTE CUERPO DE INFANTERIA DE MARINA

Brigadier General de IM HÉCTOR JULIO PACHÓN CAÑÓN (Se desempeñaba como Comandante Fuerza Naval del Sur)


JEFE DESARROLLO HUMANO

Contralmirante CÉSAR AUGUSTO GÓMEZ PINILLOS (Se desempeñaba como Jefe de Formación, Instrucción y Educación Naval y Jefe de Material Naval)


JEFE DE FORMACIÓN, INSTRUCCIÓN Y EDUCACIÓN NAVAL

Contralmirante PABLO EMILIO ROMERO ROJAS (Se desempeñaba como Director Escuela Naval “Almirante Padilla”)


JEFE DE MATERIAL NAVAL

Contralmirante GERMÁN GONZÁLEZ REYES (Se desempeñaba como Jefe de la Jefatura de Acción Integral Conjunta)


COMANDANTE FUERZA NAVAL DEL SUR

Contralmirante BENJAMÍN CALLE MEZA (Se desempeñaba como Jefe de Desarrollo Humano)


Los oficiales que culminan el curso de Altos Estudios Militares en la Escuela Superior de Guerra, asumirán los siguientes cargos:


DIRECTOR ESCUELA NAVAL “ALMIRANTE PADILLA”

Capitán de Navío JORGE ENRIQUE CARREÑO MORENO


JEFE JEFATURA DE INTELIGENCIA NAVAL

Capitán de Navío EVELIO ENRIQUE RAMÍREZ GÁFARO


COMANDANTE COMANDO ESPECIFICO SAN ANDRES Y PROVIDENCIA

Capitán de Navío LUIS HERNÁN ESPEJO SEGURA


COMANDANTE FUERZA NAVAL DEL ORIENTE

Capitán de Navío HÉCTOR ALFONSO MEDINA TORRES


SUBDIRECTOR ESCUELA SUPERIOR DE GUERRA

Capitán de Navío JUAN MANUEL SOLTAU OSPINA

Cyber-Corredera les desea a los señores oficiales buen viento y buena mar en sus nuevos cargos



60 AÑOS DEL CONTINGENTE XXI

Entre finales de Octubre y primeros días de Noviembre de 1952, ingresó a la Escuela Naval, localizada en ese entonces en las instalaciones de Bocagrande, el Contingente XXI, integrado por 134 aspirantes provenientes de todas las regiones del país. La Armada había iniciado un agresivo plan de expansión y esta fue la razón para que el Contingente fuera tan numeroso, representando alrededor del 65% de la totalidad de los cadetes.

El Director de la Escuela era el Capitán de Fragata Jorge Tagua Suarez, Jefe de Estudios el Capitán de Corbeta Guillermo Flores Acuña, Comandante del Batallón de Cadetes el Teniente de Navío Alfonso Díaz Osorio, Comandante de la Segunda Compañía (reclutas) el Teniente de Navío Carlos Vásquez Avella quien además actuaba como Comandante de la Primera Sección (Preparatorio A), mientras que comandaban la Segunda (Preparatorio B) y Tercera (Preparatorio C) , los Tenientes de Fragata Alvaro Vargas Castro y Guillermo Fonseca Truque respectivamente.

Los Cadetes antiguos conformaban la Primera Compañía y se encontraban junto con los Guardiamarinas, en crucero de instrucción por Chile. Por esta razón los Brigadieres asignados a la Segunda Compañía, correspondían a los Cadetes del Primer Curso Mercante, actuando como Brigadier Mayor el Cadete Filiberto Bolívar.

Los tres meses de reclutada de aquella época eran infalibles, solo hasta después de la jura de bandera, se podría salir a la calle, es decir solo hasta febrero de 1953. Como buenos reclutas, las festividades de Noviembre solo representaron pocas clases y mucha infantería, que fueron compensadas con embarque en Diciembre a bordo de la A.R.C. “LA ATREVIDA”, el motovelero de dotación de la Escuela y los petroleros ARC “Blas De Lezo” y ARC “Sancho Jimeno”

A partir del segundo año, el curso que en ese momento ya solo era de 64 cadetes, fue repartido en dos, 32 para especialidad del Cuerpo General y 32 para el Cuerpo de Administración, iniciándose un programa de aceleración para reducir el tiempo de Escuela a cambio no tener periodos de vacaciones excepto entre el 23 de diciembre y el 2 de enero y no poder perder ninguna materia, pues no había posibilidad de habilitación. Al final, el 7 de abril de 1956, en ceremonia nocturna, primera vez que se sucedía, se graduó la promoción XXI integrada por 7 Tenientes de Corbeta del Cuerpo General y 32 del Cuerpo de Administración, llegando en su gran mayoría a ser Oficiales Superiores y cuatro de ellos a ser Oficiales de Insignia.

Para recordar el ingreso a la Escuela en agradable reunión social con señoras y viudas de Oficiales del Curso residentes en Bogotá, se reunieron el pasado 2 de noviembre en las instalaciones del Club Médico, añorando tantas anécdotas y momentos agradables que estos 60 años han representado en sus vidas.


9 De izquierda a derecha sentados: Pedro Carreño, Luis Carlos Jaramillo Peña, Edgar Garay Rubio, Carlos Ospina Cubillos y Luis Carlos Castro. De pie: Luis Cipagauta, José Vicente Yunda, Francisco Nieto, Eutiquio Delgado y Ramiro Rodriguez Zarta.


10 Los integrantes del Curso Naval N° 21, posando con sus esposas y las apreciadas viudas de sus recordados compañeros



GRATO E IMPORTANTE RECONOCIMIENTO



CONCHA AL BORDE DE UN ATAQUE DE NERVIOS

Ajá ña’ Concha, ¿Cómo va la cosa?

Como va ir mi negro, la cosa esta pelúa y al paso que vamos me va tocá puyá el burro…..

Ñerrrda ña’ Concha, ¿Y eso?

Vos como que no mirás la prensa, ni ves los noticieros, te la pasá ahí oyendo el tal reguetón ese que no sirve pa´ na´…..

¡Hombe que va! Es que con el parrandón del reinado no he podido hacer na´……

Mira Cimarra, vení pa´ ca’ que a vos también te interesa esto….. ¿Ustedes se acuerdan de Eduviges, la prima mía que tenía unas tierras pu’ allá por María la Baja?

Claro ña’ Concha, la casada con el compae Heliodoro…

Esa misma. Pues imagínense que a ella la desplazaron los bandidos de las farc y ahora está pendiente de los trámites esos de la Ley de Víctimas y de Restitución de Tierras que tanto cacarió el gobierno y lo único que han hecho es mamarle gallo y pa’ colmo unos bandidos la están amenazando de que si vuelve pu’ allá la matan.

Eso no es ná ña’ Concha, eso está pasando en todas partes…….

Ajá, y ahora después de ver el discurso del criminal ese del Iván Márquez, está diciendo que mejor se espera a que este gobierno los indulte, los deje hacer política y va a votá por ellos a ver si cuando estén en el poder le devuelven la tierrita sin tanto papeleo.

Eso si está grave ña’ Concha……

Lo malo es que según escuché hoy dizque el gobierno colombiano tiene toda la determinación y la voluntá pa’ llegá a un acuerdo que acabe con el conflito, pero vaya usté a sabé si esos bandidos de las farc pensarán lo mismo, yo creo que si no les dan arepa y pedazo, esto va a sé una mamadera de gallo de tamaño mundial.

Esperemos que no sea así ña’ Concha, porque si no, esa “reelesión” se embolata y ahí si, que entre el niño Alvaro y escoja……

Y ahora que hablas de ese angelito mi negro, ¿si sabes las últimas en las que anda metío?

¿Cómo así ña’ Concha, mas chicharrones?

Ajá, ve negro, ahora resultó el dotorcito Silva, ese que fue Mindefensa y que estuvo pu’ aquí en varias ceremonias…

¿El que parecía más asustao que burro en canoa ó más perdío que mico en bonsái?

Ese mijo, el mismo. Pues ahora resulta que salió a decí que el niño Alvaro dizque lo regañó por ser duro con Venezuela. ¡Habrase visto semejante babosada! Cuando to’ el mundo sabía que el niño Alvaro no gustaba del “nuevo mejor amigo”. Y pa’ colmo, el dotó Silva sale con semejante perla, dizque él hacía inteligencia en Venezuela y que el presidente Uribe le impidió ir a sacá a Iván Márquez de allá.

¡No joda! Tremenda María Casquitos ña’ Concha……

¿Tremenda que mijo?

Tremenda burrá ña’ Concha, como se le ocurre a todo un exministro salí a decí semejante cosa, ¿es que él no sabe que eso es información reservá que no se puede está diciendo po’ ahí?

Pues mijo, vaya usté a sabé a quien le estaba haciendo el mandao, el caso es que aunque metió la pata, nadie lo ha llamao a que responda por esa falta contra la seguridá nacional.

Ni lo van a llamá ña’ Concha, la justicia aquí es pa’ los de ruana………

Bueno, el caso es que el niño Alvaro está to’ ofendío y le tuitió que lo va a vé en los tribunales…….

Con tal de que al niño Alvaro no le de por pegále en la cara por ma….

¡Calláte negro! Pero ahí no paran los problemas de ese angelito, imagínense que resucitó el mercenario ese del Yair Klein y otros de esos bandidos diciendo que dizque el niño Alvaro estaba detrás del patrocinio de los entrenamientos de los paramilitares pu’ allá en el magdalena medio…..

¡Ay mi madre! Eso si ta’ complicao…….

Que va mijo, a fin de cuentas todos salieron a decí que fue que les dijeron, que fue que les contaron y todos los que dijeron están chupando gladiolo mi negro……

Vea usté……. No hay quien ponga la cara……

Así es, pero lo que me preocupa es que yo le vendí un poco de arepas de huevo al niño Alvaro y él siempre me decía que yo era una dura pa los fritos………

No se preocupe por eso ña’ Concha, que con vivir el día a día honestamente, para costear sus gastos y los de su familia es motivo suficiente pa’ está tranquila…

Si mijo, pero ahí no terminan los problemas que me tienen tan preocupá…….

¿Mas?

Si, este lunes 19 la Corte Internacioná de Justicia va a leé el fallo sobre el límite marítimo con Nicaragua y con lo último que he escuchao, parece que la cosa no pinta nada bien….

¿Y que ha escuchao ña’ Concha?

Pué lo que dijo el niño Angelino en San Andrés me dejó mas preocupá. Según el, "Habrá que coger el fallo y volverlo un hecho positivo, una oportunidad para los pueblos de San Andrés, Providencia y Santa Catalina"….

¿O sea que el piensa que el fallo va a sé negativo?

Pué eso es lo que se entiende… Y pa’ colmo, despué de tantos y tantos años de olvido, ahora nuestros políticos si salen a decí que hay que cambiar la política hacia el archipiélago porque sus reclamos y necesidades son válidas….. Habráse visto semejante descaro, cuando la cosa se puso coló de hormiga y ya na’ se puede hacé…..

Pero ña’ Concha, despué de la metida de pata de la niña María Angela eso ya está cantao……

Toca esperá mi negro…… lo único bueno despué de tanto despelote son los tremendos carros que le compraron a nuestros Infantes de Marina, son 20 camiones y 25 Hummer hechos en Estados Unidos con los que vamos a bloqueá todos los ingresos de esos bandidos de las farc a los Montes de María.

Eso si está bien ña’ Concha, ya era hora que nuestros muchachos contaran con unos buenos carros, lo importante es que los usen pá lo que son….. ¿Se acuerda de las “paciá pelaos?

Si mijo, pero esas eran otras épocas……. A propósito negro, ¿quien quedó de reina?

Ni idea ña’ Concha, yo estaba era de rumba y según se, el único que le para bolas a eso es Raimundo…..

¿Todavía vive? Que viejo pa’ dar lata, ¡de vainas no lo metieron en la mesa de diálogos! Ve negro, llévate esta arepa pal bus y seguimos hablando mañana….



CYBER- ZAFARRANCHO GRAFICO



PALA SUPER PESADA VISITA EL HOSPITAL NAVAL

El ALM Héctor Calderón entre dos de los Ex directores del Hospital Naval Guillermo Domínguez y Ramiro Tenorio y, con ellos, el actual director CN Carlos Del Castillo.



CINCO COMANDANTES DE LA ARMADA

En la primera fila, quienes fueron comandantes de la ARC: Orlando Lemaitre, Alfonso Díaz Osorio, Gilberto Barona, Sra. Mariela de Barona, Héctor Calderón, Tito García M. Segunda fila Carlos Ospina Cubillos, Juan Gaitán, Octavio Genneco y William Porras



CUMPLEAÑOS 77° DEL CALM LUIS CARLOS JARAMILLO PEÑA

Los amigos de toda la vida

Ensayando el feliz cumpleaños marinero

Pilar Jaramillo Casas, hija del cumpleañero Luis Carlos Jaramillo, le celebró en su apartamento, con lujo! de detalles, el onomástico, al cual asistieron compañeros de la Armada y amigos con sus señoras.

En las fotografías aparecen, entre otros, además de su linda hija Patricia, Jaime Parra Cifuentes, Luis Carlos Castro, Edgar Garay, Guillermo Ruan, Carlos Enrique Ospina y Gabriel Morales.



NUEVA UNIDAD

Con mucho orgullo me permito presentar a la comunidad naval mi nieta María Antonia que nació para alegrar nuestras vidas, el pasado 16 de agosto, al hogar de mi hijo Yesid Alejandro y mi nuera Paola. Un abrazo

Yesid Sarmiento V -/ 38-141



EL” POLLO” GARCIA DE VACACIONES EN USA

-Del 26 agosto al 16 septiembre-

Como buen historiador e investigador, el CN Ricardo García (Pollo, para sus amigos), decidió ir a visitar la Represa Hoover, antes conocida como Represa Boulder, situada 30 millas al sur de Las Vegas, cerca del pueblo de Boulder, Nevada. El interés de ir a ese lugar fue motivado por el cambio de nombre del Aeropuerto “El Dorado” por el de “Luis Carlos Galán”. Su investigación concluyó, que el cambio de nombre no afecta la antigua denominación, porque la gente pregunta “Dónde está ubicada la represa Hoover ?” y la respuesta es “En la represa Boulder”. Así las cosas, cuando alguien pregunte dónde está el Aeropuerto “Luis Carlos Galán” , le responderán… en El Dorado.

Con su adorable esposa y Jefe, Myriam Iriarte, fue al famoso Cañón del Colorado y detectó que ya se ha descolorizado, entonces, el nombre debe actualizarse.

Buscando una actividad diferente a su trabajo como historiador, tuvo la importante idea de ir a Hollywood, donde aparece en un casting para buscar oficio como actor, ya que hasta la fecha las famosas empresas productoras de cine no han tenido ningún “Pollo” como actor. Luego de varias entrevistas en Metro Goldwing Mayer, en Paramount Pictures y en Walt Disney Production, decidió ir a Los Ángeles a buscar otras actividades menos estresantes.

En Los Ángeles, fue al puerto y trató de vincularse a la US Navy. Como buen marino colombiano, fue bien recibido, pero se equivocó de lugar, debido a que el buque USS IWOA, desde hace 23 años está desactivado y es un museo. Entonces decidió posar frente a la unidad y retornar a la historia, donde recordó que es el único buque de la armada norteamericana con bañera, accesorio instalado para transportar al presidente Roosevelt junto con un ascensor para desplazarlo entre las cubiertas del acorazado. Cuando fue transferido a la Flota del Pacífico en 1944, el Iowa bombardeó las cabezas de playa en Kwajalein y Eniwetok en el avance de los desembarcos anfibios Aliados y dio cobertura a los portaaviones que operaban en las Islas Marshall. También fue buque insignia del almirante William F. Halsey en la rendición del Imperio del Japón en la Bahía de Tokio. Durante la Guerra de Corea el acorazado estuvo implicado en incursiones contra la costa norcoreana, tras lo que fue puesto fuera de comisión en la flota de reserva, conocida como «Flota de Almacenaje». Fue reactivado en 1984 como parte del plan de 600 barcos de la armada de los Estados Unidos y operó tanto en las Flotas del Pacífico como del Atlántico para contrarrestar la recientemente expandida Armada Soviética. En abril de 1989 una explosión de origen indeterminado destrozó su torreta nº 2 y mató a 47 tripulantes.



CUMPLEAÑOS DEL CRIM HERNANDO THORNE

El Coronel IM Hernando Thorne Campos celebró sus 80 años con una súper-parranda vallenata.

Cyber-felicitaciones!



TORNEO DE BILLAR LA PAZ 2012 EN ACORE –BOLIVAR-

Esta caliente el “Torneo de Billar por la Paz -2012-” en ACORE BOLIVAR, se perfila como campeón Rafael Díaz, gran escalador en la tabla de posiciones. En la foto: Memo Domínguez, Rafico Vivas, Geraldo Medina, Chepe Calderón, Rafael Díaz y Eduardo Gil.

El muro de los lamentos está empapado de lágrimas.



FAMILIA BEJARANO CABALLERO ATIENDE A OFICIALES NAVALES AMIGOS EN BARRANQUILLA

Fotografías de la reunión social realizada en la Ciudad de Barranquilla el día 08 de Nov de 2012, en la residencia de la Familia Bejarano Caballero. Motivo de la reunión: Atención a unos Oficiales por parte de la Familia Bejarano Caballero.

Sras. Carmiña de Bejarano, Norita de Troncoso, Julia de Arroyave, Zully de Navarro; CN Mauricio Bejarano U / 79-007) y CC Carlos Troncoso / 04-096

CN Alvaro Mendoza M / 61-023, CALM Gilberto Rengifo S / 60-067, VALM Alonso Navarro D. / 38-045 y CALM Luis Faccini / 52-046

Sra. Zully de Navarro; CN Mauricio Bejarano U./ 79-007, CC Carlos Troncoso / 04-096 y CN Alvaro Mendoza M / 61-021



ASCENSO DE LOS CADETES DE LA RESERVA NAVAL DEL PACIFICO

Respetado enfermero pinto, espero que se encuentre de bien de salud y que la loción N° 4 haga los efectos del caso. Adjunto fotos del ascenso de los cadetes del noveno curso de la Reserva Naval del Pacifico, quienes el 26 de octubre ascendieron al grado de guardiamarinas y el 14 de diciembre harán lo propio los tenientes de fragata.

Dicha ceremonia fue presidida por el señor Contralmirante Rodolfo Amaya K, Comandante de la Fuerza Naval del Pacifico, abordo del ARC Buenaventura.

Este curso cuenta con dos ex-cadetes de la Escuela Naval de los Contingentes 90 e IM 21, quienes cumplirán el sueño de ser oficiales de la Armada Nacional

GD RVA JAIME VALENCIA






EVOCACIÓN AL BATALLON COLOMBIA EN EL CEMENTERIO DE PUSAN –COREA-

Fotografías tomadas por el Enfermero Pinto en Pusan –Corea-



PRIETO DOMINUS OBISPUS

Sin palabras impías… pero con mística duda… ¡ lo que nos faltaba por ver !



EL “LORO” INDABURU EN MIAMI

Fotografía tomada en Miami, luego de la participación de los tres hijos de Lorenzo Indaburu (El Loro) / 38-010, en un Triatlón, donde participaron varios atletas. Aparecen Jorge Andres (camiseta blanca), Alejandro (negra) y Daniela, esposa de Mauricio (azul). Consuelo de Indaburu, como siempre, muy linda, posando con el “Loro”, sus hijos y nietos.

Mauricio no aparece en la foto por ser el Cyber-paparazzi.



LAS CANDIDATAS EN EL CLUB NAVAL


Las Candidatas a señorita Colombia fueron recibidas en el Club Naval, por su presidente

Espectáculo grade y animado la presentación de las Candidatas en Club



CYBER-CORREO DE LA ARC "LULU"

enfermero@cybercorredera.com



UN BERRACO AVERIGUA CÓMO SE ESCRIBE VERRAQUERA

Enfermero Pinto, un cordial saludo desde Seúl - Corea del Sur.

Dos temas:

El primero solicitar que la Cyber corredera me llegue ahora a este mail sanarrublas@gmail.com , por cuanto el mail santiagoarrubla@yahoo.com fue hackeado, así de paso advertir a mis compañeros del glorioso contingente Naval Regular 64 para que no escriban allí ya que corren el riesgo de contaminarse.

El segundo es para buscar la verdad en cuanto a cómo se escribe Verraquera o Berraquera ya que incluso en la última edición de la Cyber corredera se puede encontrar escrito de las dos maneras.

Cordialmente

Santiago Arrubla Sighinolfi / 64-006

Respuesta del Enfermero Pinto:

Si quien lo escribe es de Bucaramanga, lo puede escribir con B, pero si es de Vélez con V.

Si un Santandereano dice “estoy Berraco”, es porque está furioso y se escribe con B; pero si lo dice un Valluno, es porque está super-exitado y se escribe con V.



NUEVO CYBER-SUSCRIPTOR

Cordial saludo,

Apreciaría muchísimo recibir su publicación virtual, soy el TNIM (RA) Jaime García de la promoción IM-44.

Mil gracias,

Jaime García



AMABLE AGRADECIMIENTO

Muchísimas gracias, Enfermero Pinto, desde Canadá.

Hace días lo recibí su mensaje de un amigo, y había empezado a verlo, pero hoy lo terminé. Es excelente!

Aprecio mucho que haya querido compartirlo con la Familia Naval.

Ojala muchas personas se beneficien de ese enfoque holístico.

Hernán Restrepo / 64-083



DEL PATO PARA MONCHO

Moncho Briceño

Ramoncito, tú sabes cómo aprecio tus mensajes y el bien que hace a mi espíritu, la fuerza y entusiasmo que da a mi vida, soy consciente que no a todas las personas les producen el mismo efecto pero si quisiera que llegara a muchas más personas del gremio, que estoy seguro las puede recibir con el mismo entusiasmo y cariño que yo, por eso me atrevo a pedirte que te pongas en contacto con el Enfermero Pinto de la Cyber Corredera, porque sé que él se va a poner feliz con la valiosa colaboración que tú le puedes dar para su propósito que es el de mantenernos unidos y reeducarnos a los que mucho tiempo o poco, pasamos por la Escuela Naval a Ustedes dos los admiro y los quiero mucho y si no están en contacto me alegraría que lo hicieran y si lo están que sea este un mensaje de aprecio para los dos.

el correo por si no lo tienes es: enfermero@cybercorredera.com

Atentamente:

Ingeniero Naval Héctor A. Escobar A.


CYBER-MASCARON DE POPA



Cyber-Corredera

E-mail:enfermero@cybercorredera.com

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