Cyber-Corredera

|| Servicio informativo del enfermero Pinto

Informativo virtual
para integrar la familia naval colombiana

Nº 135
2011
Unidos por el mar
y exhaustos por el
último poste
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COLOMBIA EN LA OPERACIÓN NOMADA EN LA GUERRA DE COREA

Por CN Mario RUBIANOGROOT ROMAN

En el mes de octubre del año 2010, por amable invitación del Señor Brigadier General Raúl Martínez, me vinculé a la Asociación de Oficiales Veteranos de la Guerra de Corea, llamada ASOVECOR, como descendiente del Brigadier General Edmundo Rubiano-Groot, mi padre, uno de ellos.

El pasado 13 de octubre del 2011, se conmemoró los 60 años de la Operación Nómada, en la Escuela Superior de Guerra, con la presencia del actual Embajador de Corea Señor Don CHOO Jong Youn y el Señor Coronel JAE JUNE, agregado de Defensa de Corea y altas personalidades colombianas, como el Señor General Alberto Ruiz Novoa.

Antes de transcribir el discurso que le correspondió al Señor Coronel Francisco Caicedo Montúa, quiero hacer un breve recuento, de lo que fue la Operación “Nómada? y sus tres (3) objetivos, que le correspondió como primer combate al Batallón “Colombia?, basado en los libros escritos al respecto, como fueron “En Corea por la Libertad y por la Gloria?, por el General ?lvaro Valencia Tovar (Director Académico) y el Brigadier General Gabriel Puyana García (Subdirector) y “Por la Libertad en Tierra Extraña?, escrito por el último de los señalados.

Llegaría el 13 de octubre para que el "Batallón Colombia" participara en la Operación Nómada. Tres pendientes escarpadas eran los objetivos.

Los cerros 23, 24, 25 que en colombiano eran “La Teta? (por la forma), “Don Polo? (en referencia al Coronel Polanía, Comandante del Batallón y así lo llamaban sus subalternos) y el “Chamizo? (donde se destacaba un árbol seco, descuajado por el fuego y los soldados así lo habían bautizado). Las Compañías A y C tendrían como objetivo el Chamizo y Don Polo. Saliendo antes del amanecer para aprovechar la oscuridad, el subteniente Raúl Martínez al frente de la Compañía “C? alcanzó su posición en La Teta antes de aclarar el día. A las 8:00 AM se dio la orden de atacar sin fuego de preparación para garantizar la sorpresa.

Cayeron los primeros heridos, el cabo primero Jorge R. Vallejo comandante de la Primera Escuadra, el radioperador y cuatro soldados.

El ataque culminó en las zanjas de arrastre, las cuales abandonó el enemigo.

Mientras tanto el pelotón del subteniente Bernardo Lema Henao se aproximaba al centro de Don Polo. Al tiempo de recibir fuego de apoyo por parte de Martínez en la Teta, también recibe fuego enemigo que mata al apuntador de la ametralladora punto 30.

El subteniente Francisco Caicedo Montua, en el ala opuesta avanzaba bajo fuego enemigo con respuesta precisa de su escuadra de fusileros.

“El Chamizo? era un objetivo esquivo para Caicedo. El volumen de fuego enemigo sobre el objetivo impedía su avance. Con un asalto temerario, Caicedo logró consolidar su posición encontrándose con el subteniente Serrano quien llega en su apoyo.

Lema Henao sigue difícilmente su avance sobre Don Polo. Martínez también avanza sobre el mismo cerro en su apoyo.

Cuando al fin los colombianos estaban en posición para el asalto final. El subteniente Caicedo Montua le dice al subteniente Serrano:

-Es hora de lanzarnos al asalto!

-Es la hora de la bayoneta, hermanito! responde Serrano con una sonrisa.

-En nombre de la Virgen y por Colombia, al asalto! gritó Caicedo.

-Viva Colombia! respondieron los hombres avanzando como fieras enardecidas.

El cabo Nolasco Espinal y el soldado Jorge Wilches coronan la cima.

Terrible fue la toma de la posición china. La defensa fue furiosa pero el arrojo colombiano fue incontenible. Los defensores huyen siendo abatidos por las armas de los compañeros sudamericanos prendas, equipos y prisioneros llenos de pavor.llenando las trincheras de sangre, cadáveres y armas enemigas. Caen en manos de los subtenientes, prendas, equipos y prisioneros llenos de pavor.


Primer prisionero chino capturado por unidades colombianas

Asalto y captura en “el Chamizo?

Los cuatro pelotones permanecen en las posiciones conquistadas toda la noche organizándolas y mejorándolas para reanudar la ofensiva. Durante los siguientes días las tropas patrullan intensamente. Casamatas que no habían visto antes son descubiertas y dan lugar a combates y nueva capturas de prisioneros. 84 muertos del enemigo se encuentran en el frente del "Colombia". El día 16 llegan los relevos del ejército surcoreano.

A continuación las palabras, de quien fuera el subteniente, el autor y el protagonista directo de la toma del cerro denominado “El Chamizo?, hace 60 años.


DISCURSO DEL CORONEL FRANCISCO A. CAICEDO MONTUA

“60 AÑOS DE LA TOMA DEL CHAMIZO Y DE LA GUERRA DE COREA?

(13 de Octubre de 2011)

“Por honrosa coincidencia en esta fecha conmemorativa de los 60 años de la participación de la Fuerzas Militares de Colombia en la guerra de Corea, por delegación del presidente de “Asovecor?, me corresponde llevar la palabra, la misma que en aquella fecha histórica memorable de combate del 13 de octubre de 1951, condujo a sus hombres a alcanzar los primeros visos de gloria en la captura de las trincheras enemigas en “El Chamizo? en Sangyang-Ni y posteriormente en las alturas de Kunsong en Songbyok, donde las armas de la Patria resplandecieron de coraje y heroísmo, ante 21 países de 5 continentes que combatían a nuestro lado y que entonces conocieron con estupor y admiración, el nombre de Colombia y el valor y bizarría de sus soldados.

De esos bravos guerreros cuyas huellas de honor serian revividas con gallarda valentía por nuestros sucesores en posteriores combates memorables, el cerro 180, el cerro 400 y el Old Baldy.

Y supieron también de nuestros caballeros del Mar, en las insondables oquedades del océano Pacifico, del Mar del Japón y el Mar de la China, donde flamearon radiantes las insignias navales de nuestras fragatas La “Padilla?, La “Bryon?, y La “Tono?, inspirando a nuestros marinos en su histórica ofrenda de lo más noble de su juventud en la ardiente lucha por la libertad de Corea.

Tremoló victorioso nuestro invicto pabellón, bajo el estallido apocalíptico de las armas, sobre las posiciones enemigas conquistadas, en asalto a la bayoneta algunas veces, sembrando con su sangre vertida con amor por la nación hermana de Corea, el germen nutricio de la fraterna amistad que hoy nos congrega.

Recuerdo y gratitud son la nutriente vitalidad de unas relaciones internacionales nacidas en el frente de batalla, humedecidas con sudor y sangre al luchar por la libertad mancillada y pisoteada de Corea y defendida por los hombres que llegaron desde el otro lado del mar al continente Asiático, unos se quedaron para siempre musitando su gloria en el silencio de sus tumbas, y otros por gracia de Dios y su divina Madre, vitalizamos el recuerdo y palpamos diariamente la gratitud de la República de Corea, expresada no solo en la franqueza de sus gentes, sino en el reconocimiento eterno y elocuente, de dos monumentos de bello granito extraído de las entrañas de la península, y sembrados en el corazón de Corea, en Inchon, y este aquí presente en la Escuela Superior de Guerra.

Erguidos en el tiempo y expresivos en su silencio mudo ante los siglos en reconocimiento del soldado colombiano y al temple gallardo y noble de sus bayonetas blandidas con bravura en la lid y que merecieron la admiración de los soldados del mundo y el reconocimiento y consagración del Presidente de Corea y del Presidente de los Estados Unidos.

El 13 de octubre de 1951, hace exactamente hoy 60 años, los vientos siberianos herían el rostro como afiladas cuchillas de hielo, el crepúsculo matutino nos dejaba apreciar despojos mortales chinos diseminados en la pendiente de las colinas que ascendíamos en territorio enemigo, para atacar las alturas de “El Chamizo? en Sangyang-Ni.

Los resplandores de la artillería aliada del amanecer destacaban las siluetas de la montaña, que guarecían en sus trincheras la compañía china reforzada del Regimiento 596, que despertó ante el avance de mi pelotón, con los disparos de sus ametralladoras y el coro estruendoso de sus mortíferas granadas que empezaron a romper las venas colombianas.

El primer objetivo enemigo, con fortaleza y con acierto lo tomamos con

9 bajas chinas, pero el objetivo final…..es demasiado fuerte para un pelotón, transmití por mi radio, “requiero refuerzo?.

En un arranque temerario y de intrepidez juvenil pedí apoyo de artillería, dando coordenadas exactas, el cual llegó inmediatamente con sus soberbias explosiones, sobre la cresta de la montaña, que caían a 40 yardas de nuestras cabezas en cuyos cascos rebotaban algunas esquirlas. Con ansiedad y esperanza invoque la protección de la Santísima Virgen, para que les diera precisión y habilidad a los artilleros, pues un solo error habría sido nuestro fin. El duelo de las armas livianas, de las armas pesadas y las granadas durante todo el día, iba tiñendo de rojo, los abrigos de las zanjas.

A nuestra derecha, los objetivos “La Teta? y “Don Polo?, los habían ya capturado con intrepidez y valentía el subteniente Raúl Martínez Espinosa, apoderándose de sus posiciones y humedeciendo las breñas asiáticas con la sangre de sus hombres y del enemigo dominado.

El pelotón del subteniente Rafael Serrano, de refuerzo, llegó jadeante a nuestra altura, a quien lo enteré velozmente de la situación, diciéndole que era la hora de lanzarnos al asalto a la bayoneta, sobre las trincheras aún desconocidas.

En un impulso de coraje, de renunciamiento y sacrificio, con la inspiración del deber y de la Patria lejana, grité con la fuerza de mis pulmones; “En nombre de la Santísima Virgen….y por Colombia…. Al Asalto….?

La respuesta unánime fue el grito de VIVA COLOMBIA!!. De los combatientes que caímos sobre las sólidas trincheras comunistas, un enjambre de posiciones sobre la cresta del inmenso cerro, donde la compañía enemiga se batía con furor ante nuestro ataque, en una dialogo sangriento de corazones y de aceros, de explosiones bravías, de lamentos lastimeros y expresiones de júbilo cantando la victoria.

Eran las 4 y 15 de la tarde, con la fatiga y la intima satisfacción de soldado colombiano, ebrio de triunfo, transmití por mi radio al Batallón; “!!Capturado el Objetivo!!... y viva COLOMBIA?, aunque tuviéramos el alma herida con 9 muertos y 32 heridos.

Las bajas enemigas tendidas por doquier dramáticamente eran 38:

prisioneros 4: el propio comandante de la Compañía herido y otro soldado.

Significativo armamento capturado, 5 ametralladoras pesadas, 9 livianas, 57 fusiles rusos, los bunkers y subterráneos repletos de cajas de municiones de diversos calibres.

Y en ese macabro escenario de tragedia, en un tronco desnudo solitario, a la intemperie, coloqué mi pequeño cuadrito de madera de la Santísima Virgen del Perpetuo Socorro, que nos acompañó durante toda la campaña, con lágrimas de gratitud y adoración mías y de mis hombres, y que vendría a resistir la tormenta de fuego y de acero de la artillería comunista, que nos cayó durante toda la noche, para amanecer radiante, majestuoso e increíblemente intacto.

La unidad china había sido desvertebrada, la posición conquistada era un baluarte táctico enemigo de importancia invalorable, que había caído en nuestras manos, una hora antes de lo calculado por el Comando de la 24° División.

Fue un triunfo valioso de la “Operación Nómada?, el nombre de Colombia destacado con esplendor, por el arrojo y heroísmo de sus hombres, que en su estela de gloria en la ofensiva, consagrarían su memoria, en la toma de Kumsong, el 23 de octubre de 1951, después del avance de 10 millas en lucha ininterrumpida y brillante ante los 21 países comprometidos en la guerra.

Que placentero admirar que esa sangre invalorable y ese sudor copioso colombiano, que humedeció hace 60 años esas colinas milenarias de Corea y esos valles donde imperaba la destrucción, la tristeza y la muerte, no fueron inútiles ni olvidados, sino que germinaron con el amor y el impulso de sus gentes, en un desarrollo esplendoroso, palpitante y dinámico ante los ojos del mundo, que los ubica en los países cumbres en su progreso industrial, socio-económico y en el poder estratégico internacional.

Ello nos conmueve y gratifica, comparar el recuerdo del ayer, el recuerdo de nuestra lucha y admirar el esplendor histórico de Corea a los 60 años, como ejemplo a los pueblos democráticos de la tierra. He dicho.“


¿QUIEN DESCUBRIO EL NUEVO MUNDO?

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Por Capitán de Fragata ANGEL GABRIEL CONDE ROMERO

No hubo descubrimiento de América por los españoles. No sé exactamente desde cuando se viene enseñando y contando al mundo, en especial al mundo occidental, que el 12 de octubre de 1492, Cristóbal Colón, descubrió América. Pero todo indica que no fue así. Para la época el judío, posteriormente converso y cartógrafo, Yehudá Cresca (1), ya conocía la forma del continente Americano. Yehudá en 1484, se desempeñaba como asesor marítimo del rey de Portugal, Juan II. Otro judío portugués y cartógrafo que habría hecho un bosquejo de las costas del nuevo mundo en el Oeste, era Josef Diego Méndez Venzinho (2). Ya en España, otro judío español, Abrahán Zacuto, también asesor marítimo del Rey de Zaragoza, conocía de la existencia del continente americano. ¿Entonces qué fue lo que paso?

Todo comienza el 20 de marzo de 1492 en España, cuando son derrotados los musulmanes en Granada. El inquisidor Fray Tomás de Torquemada (3), le solicita al Consejo Real, reunido para la época, que se debe acabar con todos los infieles, dando a los judíos la opción de convertirse o el destierro. Después de una semana de deliberaciones, el miércoles 28 de marzo, los Reyes Fernando de Aragón e Isabel de Castilla, aprueban la expulsión. (Attali, Jacques. “Los judíos, el mundo y el dinero?.

Ediciones Fondo de Cultura Económica, 2005. Pág.215.). Pero resulta que los reyes de España habían logrado derrotar a los Moros con ayuda de un judío.

Isaac Abravanel, solicitó, el 28 de marzo, una audiencia a los Reyes Católicos con una delegación judía. Propusieron comprarla, como había sido hecho en otra parte de Europa. El martes 1° de mayo, el texto del decreto de expulsión es exhibido en los dos reinos. Otro hecho que contribuyo a aplazar la expulsión hasta el 2 de agosto de 1492, se debió al judío banquero, Abrahán Señor, que había organizado el matrimonio de los Reyes Isabel y Fernando.

La historia que nos han contado fue que el “judío Italiano? Cristóbal Colon, tuvo que buscar ayuda financiera particular, ya que los reinos españoles estaban pasando por una crisis económica. Pues resulta que se ha detectado que quienes financiaron la ayuda, fueron judíos que estaban comprometidos con el asesinato del Inquisidor Arbues. Todo esto evidencia que el zarpe del Alm. Judío Italiano para América, con no se sabe cuántos judíos, el 3 de agosto, un día después de la gran salida por tierra, de otro número importante de judíos, fue lo que se dio en la realidad. Colón, en su segundo viaje, zarpa de Cádiz, el 25 de septiembre de 1493 con 17 navíos y más de 1200 judíos marranos.

¿Por qué se nos ha dicho que en el primer viaje hubo que mandar hacer dos de los navíos? ¿Habría la infraestructura naval para construir toda esta cantidad de navíos en menos de un año? No creo. Acordémonos que Colon zarpa de Palos de Moguer, en su primer viaje, el 3 de agosto de 1492, llega a las Islas Canarias el 6 de septiembre y arriba a América el 12 de octubre de 1492. Zarpa de América y llega a España, el 15 de marzo de 1493. Vuelve a zarpar de España el 25 de septiembre del mismo año.

Se puede decir que la salida de los moros fue para sus tierras en el Norte de ?frica. Pero resulta que los judíos no tenían tierras para dónde coger. Además, el siglo XV, se puede definir con el siglo del anti-judaísmo en Europa. En 1394, fueron expulsados los judíos de Inglaterra. Pueden volver a entrar hasta 1826. Los judíos fueron expulsados de Viena y Linz en 1421, de Colonia en 1424, de Augsburgo en 1439, de Baviera en 1442 (y de nuevo en 1450) y de las ciudades de Moravia en 1454. Se les expulso de Perusa en 1485, de Vicenza en 1486, de Parma en 1488, de Milán y de Luca en 1489 y, con la caída de los Médicis filosemitas, de Florencia y toscana entera en 1494. Hacia finales de la década habían sido obligados a salir también del reino de Navarra. (Johnson, Paul. La historia de los judíos. Divulgaciones Zeta, 2° reimpresión: abril de 2008. Pág.340.) Es España el último país Europeo en expulsar a los judíos, por el interés en sus recursos económicos y por la gran cantidad de judíos en los altos cargos de la realeza.

Ya es demasiado tarde, pero no importa, la historia ha sido una vez más distorsionada a favor de quien la escribe. No puedo viajar a España a buscar la lista de las tripulaciones de los navíos que zarparon con judíos para el nuevo continente. ¿Quién financio los otros viajes?

En fin, son muchos los interrogantes que se despiertan al hacer un mayor desarrollo de lo que realmente paso ese 3 de Agosto de 1492.

Para muchos judíos es el preámbulo de los que sucedería en la segunda guerra mundial.


DE MANZANILLO A LA ESCUELA NAVAL


Por Capitán de Fragata (R) CARLOS ENRIQUE ORTIZ RANGEL /NA-75-32

Todos los que hemos estado en la ENAP alguna vez recordamos de diferentes maneras ese barrio que queda frente a la Escuela y donde residen algunos oficiales de la guarnición de Cartagena. Muchos lo recuerdan tal vez porque era la "cantera" de las niñas bonitas que teníamos mas cerca, otros porque tenían la fortuna de tener un conocido en donde hacer "recaladas técnicas" cuando se estaba dando la vuelta a la isla y tomarse un vaso de refresco, y tal vez los más afortunados porque tenían un acudiente formal donde llegar francos, solo caminando unos pasos, para poder comer y dormir como poca veces podía hacerse y sin necesidad de gastar un solo peso.

Para quien les escribe ese barrio tiene otras connotaciones mucho más especiales e importantes. Cada vez que tengo la oportunidad de llegar al "corralito de piedra", y voy por la avenida Santander saludando el mar, los sentimientos se revuelven y los recuerdos se atiborran queriendo aflorar. La nostalgia, la felicidad y la tristeza son un solo sentimiento que me recuerdan que en esta bella ciudad corrió mi niñez, mi adolescencia y parte de mi adultez. Cartagena de Indias, casa del nuestra Alma Mater, es una ciudad mágica que para muchos de los que hemos crecido allá guarda múltiples significados en donde la playa, la brisa y el mar son los comunes denominadores de nuestras muchas experiencias; experiencias que son siempre diferentes para cada una de las personas y cadetes por su origen, familia, ancestro y educación.

Crecer viendo, oliendo y degustando el mar es la esencia que se mantuvo por muchos de mis primeros años cuando tuve la oportunidad de estrenar la casa número 92 del barrio Naval de Manzanillo, luego que la ENAP se trasladara definitivamente de Bocagrande a la isla, y cuando solo el blanco caracolejo reinaba con su intenso resplandor que cegaba y hacia más insoportable el fuerte calor. Mi padre tenía por ese entonces el grado de Teniente de Navío recién ascendido, y luego de navegar abordo de los viejos petroleros en la ruta del oriente lejano trasegando combustible fue trasladado a la Escuela Naval como docente de planta estando allí por más de 9 años continuos. El barrio era mi casa, mi hogar, mi patio de juegos, mi centro de investigaciones, mi comedor, mi todo.

Reza un conocido refrán que "Lo perfecto en enemigo de lo bueno", pero para mí la niñez fue perfecta y buena a la vez. Toda una isla para nosotros sus pioneros y primeros inquilinos fue sin duda la experiencia más intensa que fue curtiendo nuestra alma y espíritu para prepararnos a tripular la ENAP como aspirantes a cadetes navales más adelante.

La posibilidad de ir donde Cristobalina a la cocina de la cámara de oficiales, o pasar donde Valdelamar en la cocina de los cadetes y pedirles que sacaran algo de sus grandes ollas para comer, hacia que no pasáramos casi nunca por la casa lo fines de semana, cuando con los muchos amigos de la "gallada" nos tomábamos por asalto la ENAP y sus instalaciones. La experiencia de explorar las isla, otrora pista de aterrizaje de viejos aviones, era una fiesta todos los días, donde la libertad se mostraba en su máxima expresión, y con la llegada del sol siempre comenzaba la aventura.

Muchos amigos y nombres vienen a mi memoria, algunos de mi edad como nuestro editor de la CYBER-CORREDERA TF (r) Francisco Rodriguez, hijo de mi Capitán Saturnino, compañero de curso de mi padre; y especialmente Alejandro Villafrade, más conocido como "Mulita", con quien normalmente éramos referentes para el desorden y el caos por donde pasábamos, tanto así, que con el tiempo nos vetaron la entrada a las dependencias de ENAP y solo las visitas al "ARC RENATO BELUCHE" continuaron. Fue ese el primer buque de guerra que tuvimos la oportunidad de conocer y tripular siendo niños donde jugar al escondite era genial, y maniobrar la timonera sobre el enjaretado era una experiencia de nos hacía recordar viejos piratas y bucaneros. El pañol de balleneras y su viejo buque, el polígono y sus ojivas de plomo enterradas, la punta del recluta y sus siempre desconocidos senderos, el fuerte de San Juan de Manzanillo donde cazar jaibas y esquivar culebras era diversión, los talleres donde el "Tigre" nos vendía cometas, y el mangle siempre cerca al mar eran nuestras guaridas entonces para hacer de la imaginación un solo juego luego de que nos erradicaran de la Escuela misma.

Mil historias, mil recuerdos de todo lo que hicimos en ese paraíso terrenal. A mi padre, ya en el grado de capitán de corbeta, le prohibieron oficialmente mi entrada a la Escuela cuando a la "gallada" se le ocurrió que las vainillas de bronce del ARC 20 DE JULIO y 7 DE AGOSTO eran "blancos" representativos para ser vendidos como chatarra en la "India", que era una especie de gran bodega que quedaba detrás del barrio, y donde nos recibían por unas cuantas monedas toda suerte de metales para reciclaje. Recuerdo muy bien que la "operación" se realizó una noche de luna llena, y sin que los centinelas se dieran cuenta sacamos de la cámara de oficiales dos pesadas vainillas que oficiaban como adornos para llevarlas hasta el extramuro del barrio. Nunca se nos ocurrió pesar dichos artefactos antes, y el viaje, además de largo y peligroso, fue muy difícil pero la misión se cumplió sin inconvenientes mayores, solo para descubrir a los pocos días que estábamos en evidencia, y nuestros nombres estaban en boca del oficial de inspección y de guardia Escuela. Fue una de las tantas "pelas" que nuestros padres nos dieron en todo esos años y que también curtieron nuestro cuerpo.

Pero todo cambiaría radicalmente y nuestro paraíso sería visto de otra manera cuando algunos decidimos hacer de nuestra vida el mar. Antes del suscrito varios hijos de oficiales ya habían cambiado sus mullidas camas y aire acondicionado en el barrio, por los camarotes de tres pisos y los ventiladores en los ranchos de cadetes. Esa fue la decisión que tome cuando solo tenía 16 años, y mi padre ya estaba en el retiro en la ciudad de Bucaramanga después del llamado que me volvía a hacer el mar. Soñaba despierto con la posibilidad de volver a caminar por Manzanillo y reivindicarme por todo lo que hice y me estigmatizó ante muchos.

Tuve entonces la oportunidad de ingresar como parte del contingente número 75 el día 7 del mes 7 del año 77, y hacer parte del último curso que ingresaba a la ENAP para hacer bachillerato (5to. y 6to). De mis amigos de la época solo Francisco Rodríguez se me había adelantado y ya estaba haciendo parte del contingente 74. Nadie más de mi época hizo parte del contingente y fui el único hijo de oficial naval de la promoción, con lo bueno y desfavorable que ello implicaba.

Bueno porque, a falta de un acudiente, tenía varios en el barrio y todas las niñas de la época eran mis hermanas y amigas; y desfavorable porque mi ancestro marinero me significó muchas horas de trote y castigos varios al ser recordado por muchos de los cadetes antiguos y oficiales como parte de esa historia de manzanillo cuando de niños "depredábamos" las nuevas instalaciones de la Escuela y el barrio.

Un buen día estaba haciendo aseo en alguna parte de la escuela como cadete de primer año (1-1) y se me acercó un oficial en el grado de teniente de navío ya antiguo preguntándome si yo era el conocido y recordado "Pecos Bill" de su época de cadete (por lo pecoso que yo era) ; firmes y a tres pasos mirando a un tercer piso imaginario le dije que de viva voz y muy asustado que sí. Tan solo se rió y me contó una historia que no recordaba y que me inmortalizó con su generación.

Me contó que cuando era ya oficial alguna vez sembró patillas al lado de su casa en el barrio, y se dio cuenta que nuestra "gallada" ya tenía en la mira su manjar para un asalto nocturno, por lo que acudió a su versátil imaginación y puso un pequeño cerco que sabia íbamos a franquear fácilmente, pero con unas imágenes de calaveras con dos huesos cruzados que decían "Peligro, patillas envenenadas" a lo cual periódicamente le ponía un poco de talco Mexana para evidenciar que las frutas estaban cubiertas por una especie de polvo anti-roedores. Cual fue su sorpresa cuando descubrió una mañana muy temprano a la "gallada" reunida alrededor de las patillas "envenenadas" con un niño de unos 4 años para que las probara, y vio que una de sus frutas había sido sacrificada en pos de la ciencia queriendo ver todo el grupo como el "veneno" mostraba sus efectos nocivos y cobraba una víctima para así asegurarnos que lo que decían los letreros era cierto. Dice que cuando nos vio haciendo eso el niño estaba ya por su segundo mordisco y que todos procedimos a desprender las patillas "sin agüero" para salir corriendo cuando la voz del dueño de casa salió convertido en grito por entre las cortinas y hasta la fecha no había cobrado el "favorcito" que le hicimos a su esperada cosecha.

Mi teniente era el nuevo oficial de planta de la Escuela, y cuando estaba de O/G en el Batallón por las noches a la hora de la recogida siempre mandaba por mí a un aguerrido Guardiamarina de su compañía para sacarme al frente con los castigados en honor a la "Operación patilla". Eso se mantuvo por todo el tiempo que estuvo de planta, y se convirtió en un ritual que solo él y yo conocíamos.

Muchos de los antiguos también me recordarán por establecer la cadena logística para el soporte de los calabozos donde los cadetes tenían que pagar sus penas impuestas dentro del régimen disciplinario de la Escuela. Eran, según recuerdo, tres o cuatro recintos con puertas que fueron alguna vez escotillas abordo, paredes de cemento en forma de púa, piso liso y caliente como una caldera de un destructor de la época que quedaban detrás del coliseo donde veíamos nuestras primeras películas pasadas de tono. En una horda de bicicletas pasábamos hasta tres veces al día los fines de semana, o cuando podíamos, para preguntar a los condenados si querían algo de la tienda, a lo que bajo el borde de los calabozos especialmente adaptados, brotaban los billetes o las monedas, y los encargos que cabían por allí mismo hacían más amable esos castigos que no me correspondió conocer ya como cadete, pues la época de "bárbaras naciones" estaba desapareciendo con sus promotores. Esas monedas siempre eran para poner a volar nuestros sueños abordo de las cometas que el "Tigre" hacía para la venta en los talleres, y que eran las mejores que he podido conocer hasta entonces.

Como esas les podría contar muchas más historias que inmortalizaron esa generación de hijos de oficiales que fundamos el barrio e hicimos de él nuestro paraíso particular. El estigma de ese pasado me acompañó hasta el final de los tiempos en la Escuela, y particularmente hasta la ceremonia de grado como oficial naval por el año 1981, cuando dentro del desarrollo de la misma, y durante el protocolo de entrega de espadas por el Sr. Presidente de la República Dr. Julio César Turbay Ayala, escuche mi nombre a lo cual la tribuna rompió en aplausos y gritos sobresaltándome mucho al dar el paso franco al frente para recibir mi símbolo del mando. Eso no hacía parte de la norma en esa época después de un conocido caso de alguien, de cuyo nombre no alcanzo a acordarme, llevó una "murga" para la celebración de su ascenso y prohibieron toda clase de manifestaciones. Ya en el Club Naval de Oficiales en la celebración de la fiesta de grado los amigos y conocidos solo atinaron a decir: !..Se graduó Carlos Ortiz..!.

Esa era la clase de "joyitas" que éramos y que hicieron de nuestro paso por la Escuela una experiencia singular desde todo punto de vista. Fueron cuatro largos años de esfuerzos, de sacrificios pero de remembranzas y reminiscencias de todo tipo que hicieron que amara mucho más mi Institución, y la forma en que simbólicamente establecí mi matrimonio con el mar cuando nos impusieron nuestro anillo de grado.

Haber vivido y crecido en el barrio de Manzanillo para luego hacer parte integral del batallón de cadetes es una experiencia solo comparable con el crucero en el ARC GLORIA por la cantidad de vivencias y experiencias recibidas en tan corto tiempo. Fueron muchos años cerca del mar y de esa isla que ya no lo es, donde casi todos crecimos a nuestra propia velocidad en función algunos de tripular las unidades en tierra y a flote a lo largo y ancho del país. Desde Leticia, hasta Barranquilla pasando por Bahía Málaga y terminando en Bogotá, mi paso por la Armada Nacional en esos 22 años de servicio fue lo mejor que pudo pasarme en toda la vida, y por lo cual me siento y sentiré agradecido y orgulloso con esa Institución a la que valoro, aprecio y siempre llevaré en mi corazón de marino errante.

Se con seguridad que todos los amigos de esa época que vivieron en el barrio y portaron las armas en la Marina guardan recuerdos y sentimientos similares, y tal vez como ningún otro cadete, para nosotros la Escuela Naval y el barrio de Manzanillo tiene un significado único y especial que quise compartir con todos Ustedes en esta corta remembranza.

Cuando me senté unos años después frente al papel en blanco a redactar mi retiro a solicitud propia de la Armada en el grado de Capitán de Fragata, luego de cumplidas mis expectativas personales y profesionales en la carrera, nuevamente mil sentimientos dieron vueltas en mi cabeza y corazón para dejar escritas en ese documento las siguientes palabras con las que concluyo y resumo este capítulo de la época más especial de toda mi vida:

“..... Deseo manifestar mi más alto sentido de gratitud para con esta Institución que me vio nacer, crecer y recorrer cuando niño los primeros pasos sobre la cubierta de un buque de guerra, para luego en las aulas de la Escuela Naval de Cadetes, descubrir el privilegio de ser marino y tripular las unidades que nos permitieron disfrutar con orgullo el placer de navegar.

Abordo aprendí de las vida y de las grandezas del espíritu, formando cuerpo y alma para ser cada día mejor, y es ahora, en el ocaso de mi carrera naval, que evoco nuevamente la figura de mis padres y superiores, que supieron formarme y enseñarme un mundo nuevo, de la mano de las tradiciones y costumbres navales, que acompañarán todos los actos de mi vida civil.

Por todo ello y mucho más, la Armada Nacional marcará por siempre mi derrotero en las singladuras por venir, desde donde estaré siempre dispuesto a aportar mi concurso para que los marinos de Colombia naveguen en mares de progreso, prosperidad y paz.

Bogotá, junio 15 de 1999.?


EL ALMIRANTE PORRAS Y EL TEOREMA DE FERMAT

Para la Familia Naval es importante conocer la publicación de la demostración, del Sr. Vicealmirante William Porras, del último teorema de Fermat en la web mundial. Es un orgullo que Colombia y especialmente la Armada Nacional cuenten con un matemático de su categoría e inteligencia. Por favor ingresar al siguiente link:

http://www.portalplanetasedna.com.ar/fermat2.htm




CONTINGENTE 75: ¡PRESENTE!


Por: Capitan de Fragata (r) Carlos Enrique Ortiz Rangel (NA-75-32)

Apreciado enfermero Pinto entre el 21 y 23 de Octubre tuvimos el privilegio de reunirnos 40 compañeros de los contingentes NR-64, NQ-63 y MC-23, con el fin de celebrar 40 años de haber ingresado a nuestra apreciada y siempre recordada Alma Mater.

CALM LEONARDO SANTAMARIA GAITAN

Leonardo siempre estuvo dentro de nuestros elegibles para llegar a ser Almirante, e hizo de su carrera un cúmulo de virtuales personales y profesionales que el Alto Mando tuvo en consideración para llamarlo a ese selecto grupo. Casado con Elisita Beltrán, hija del Sr CN Jorge Beltrán, con quien tiene dos hijos, encontró en ella su otra cara de la moneda para salir adelante en los muchos avatares que la vida y la profesión puso frente a sus destinos. Recuerdo como abordo del ARC 20 DE JULIO no se desprendía del teléfono en la guardia para hacerle gala a su noviazgo y como, unos meses más tarde, desde la Tagua, Putumayo, le correspondió mantener su relación a mucha distancia que terminó en matrimonio finalmente luego de todos los obstáculos e imprevistos presentados. Pero el destino estaba haciendo lo propio, y les permitió a los dos juntos sacar adelante su carrera Naval, y ahora estar dentro del Comando de la Armada como Jefe de Planeación.

Leonardo es de Barranquilla pero todos sus compañeros lo referenciamos a Sogamoso donde creció y de donde siempre hablaba. Hijo de un oficial del Ejército compartió con el suscrito el deporte de la Esgrima donde sobresalió como un muy buen espadista, ganándole la partida final, y con ello unos juegos inter-escuelas, a su hermano (QEPD) quien era también cadete y espadista por excelencia en la Escuela Militar de Cadetes. De personalidad tranquila, sesudo, reservado y siempre muy buen estudiante, tuvo siempre un mordaz sentido del humor que lo caracterizaba dentro de sus compañeros de clase permanentemente.

Hace parte del contingente 75 que adelantó por última vez el bachillerado en la Escuela Naval, y por lo tanto recibió su ciudadanía en Cartagena como todos nosotros. Es oficial con la especialidad de Superficie, y en su carrera ha estado mayormente embarcado, donde escaló todos los cargos abordo de las otrora corbetas misileras, hoy fragatas ligeras, llegando a ser Comandante de unidad mayor (ARC CALDAS), Jefe de Operaciones CFNC y Comandante de Comando específico (SAI), además de representante permanente ante la Organización Marítima Internacional (OMI) y recientemente Director General Marítimo y Portuario (DIMAR) entre otros cargos.

Le auguramos desde la CYBER-CORREDERA todos los éxitos para que pueda seguir escalando en su carrera Naval y proyectándose como lo ha venido haciendo.


CALM ROBERTO SACHICA MEJIA

Roberto es oriundo de Barranquilla y de especialidad Logística en Administración Marítima. Siempre lo conocimos con una amplia y generosa sonrisa en su rostro producto de la personalidad abierta y espontánea que posee. Amable y deferente con sus amigos, siempre ha mostrado suficientes razones por las cuales ha sido elegido como el mejor compañero.

Está casado con Sandrita Bautista con quien tiene dos hijos y ha permanecido todos estos años junto a él para beneficio de sus proyectos de vida personal y profesional. Con Roberto estuvimos embarcados en unidades oceanográficas y submarinos, recibiendo prácticamente las llaves de la Base Naval de Bahía Málaga de manos de los suecos, conformando parte de la primera tripulación que puso a andar todo el andamiaje de esa gran Fuerza y Base Naval del Pacífico. Con una sutil y calculadora forma de jugar billar, siempre nos sorprendió por sus magistrales jugadas sobre los paños en las mesas, ganando generalmente cuanto campeonato hacíamos.

Hizo parte de ese período de la Escuela Naval donde nos graduamos tres contingentes de manera simultánea (75-76-77) luego de dejar de incorporar cadetes no bachilleres, lo cual lo llevó a superar en antigüedad a muchos compañeros que habían entrado años antes por su desempeño académico y profesional militar, quedando y estando siempre dentro del primer tercio del grupo. Su carrera se ha destacado por los grandes retos a los que se ha enfrentado después de estar embarcado en su época de oficial subalterno abordo de varios buques, para luego como oficial superior llegar a instancias directivas importantes como el Fondo Rotatorio de la Armada, y la Agencia Logística de las Fuerzas Militares donde mostró su talante como administrador y gestor de recursos Logísticos de gran monta que lo proyectaron en su carrera hasta la instancia de oficial de insignia que hoy ostenta.

Actualmente enfrenta uno de los retos más importantes de su vida profesional al ser el Presidente de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el desarrollo de la industria Naval, Marítima y Fluvial (COTECMAR) que adelanta por primera vez en la historia de la Armada Nacional la construcción de plataformas de superficie (OPV) de más de 1800 toneladas de desplazamiento, todas ellas fabricadas en las instalaciones del Astillero, antiguo CONASTIL. Su reto para el futuro es la construcción de la Plataforma Estratégica de Superficie (PES) que no será otra cosa que unidades tipo Fragata de mayor desplazamiento para asegurar nuestro potencial marítimo en la zona, y entrar a hacer parte de las grandes ligas como Astillero constructor de este tipo de unidades a flote en el hemisferio.

Sus compañeros y amigos le deseamos siempre lo mejor ante estos retos y los por venir.


EL ENCALLAMIENTO DE LA M/N DE PASAJEROS COSTA CONCORDIA

Por Mayor IM Jorge A. Caicedo Correa

El 19 de Enero del 2.012, ocurrió algo insólito en el Derecho Marítimo, el Abogado Marco De Luca en representación de los Armadores de la empresa naviera “Costa Crociere? esto es los dueños de la Motonave de pasajeros Costa Concordia, abandonan al Capitán Francesco Schettino, lo retiran de la compañía y se niegan a defenderlo, convirtiéndose en el juicio en parte afectada.(¿?)

La Motonave Costa Concordia, encallo la noche del 13 al 14 de Enero a las 21:45 hora local en la localidad de la isla italiana Giglio, con 4.200 personas a bordo y al momento de escribir la columna hay 11 muertos y 21 desaparecidos.

El Capitán es el representante legal de los armadores y estaba obrando en nombre de la compañía, en esa oportunidad la “Costa Crociere?.

Inicialmente, el Capitán Francesco Schettino, afronta un proceso penal porque al tenor del artículo 1097 de la ley marítima italiana no puede abandonar el buque si hay pasajeros o tripulantes a bordo con una penalidad de 2 años cuando es de carga general y hasta 12 años de cárcel con pasajeros.

Difícilmente sale bien librado de este proceso, porque también está ampliamente explicado en la Convención para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS), adoptada por 161 países entre ello Italia.

La ley inglesa es más drástica pero no la voy a traer a colación, solamente a recordarle que el Capitán del Titanic Edwart Smith prefirió hundirse con el buque en el puente de mando el 10 de Abril de 1.912.

Sabía que a los pasajeros de 2 y 3 categoría se les cerró la puerta de acceso a la cubierta de desembarco, porque no había suficientes botes salvavidas.

La versión que le dio el Capitán Schettino, a la autoridad naval italiana, de que se había caído y aterrizo en un bote salvavidas, cuando el comandante militar le increpa y le dice: “Cretino; tomo el mando del buque y le ordeno que se presente inmediatamente para verificar los pasajeros, preferiblemente las mujeres y los niños?, contestándole que no puede subir por la escalera de emergencia, esas dos versiones, difícilmente se las cree un tribunal naval compuesto por tres Capitanes de Altura de la vieja guardia que conoce que las funciones del Comandante de una unidad, no es únicamente de pasear hermosas turistas por el puente de mando y demás arandelas, sino la responsabilidad que se adquiere e inclusive ofrendar su vida por los pasajeros, la tripulación y el buque durante un siniestro.

Al abandonar el Capitán Schettino la embarcación, aparte del aspecto penal, deja a la compañía “Costa Crociere? sin base jurídica para reclamar el seguro del casco del buque porque la Lloyd Register, que es la principal clasificadora de buques, por la cual se guían las empresas de seguros, tiene la cláusula principal, que si no hay acción de rescate, no hay pago del seguro y para esto cuando el remolcador de salvamento lance el primer cabo de amarre debe de estar presente el Capitán de la Motonave y este se encontraba en un bote salvavidas (¿?). La empresa le toca remolcarlo al astillero y repararlo.

Previo al encallamiento, se produjeron una serie de acciones contra la ley marítima y se va a enumerar únicamente dos.

Todo buque, debe navegar a una milla de la costa, esto es 1.800 metros y cuando se encallo estaba a 240 metros.

Todo buque, al zarpar hace una ruta de navegación y esta se proyecta por las partes autorizadas. El rumbo inexplicablemente lo vario el Oficial de Guardia.

Para el reclamo del seguro de vida de los pasajeros, el Abogados de la compañía “Costa Crociere? debe estar atento de la declaración que expreso un tripulante de que llevaba cuatro años sin hacer Zafarrancho de Abandono del buque. Al Capitán Schettino que esta caído, le cae esta plancha de acero.

Esto es supremamente grave y lo voy a explicar: la voz preventiva es “Zafarrancho de Abandono? y la voz ejecutiva es “Abandonar el Buque o Barco? y la debe emitir el Capitán únicamente.

El reglamento exige un entrenamiento mínimo mensual, pero recomendable efectuarlo en cada viaje y la autoridad marítima revisa la cedula del o los ejercicios y me queda muy difícil creer que el Capitán del Costa Concorde y los Oficiales falsificaban este documento que lo revisa la Capitanía del Puerto.

Se debe tener una tripulación entrenada porque se divide en dos, una que se dirige a la cubierta de botes en los sitios de desembarco, para tripular los botes salvavidas, organizar a los pasajeros, instruirlos en el uso del chaleco, que debe contar con pito, linterna estanco, cinta luminosa, los radios de los botes etc. y la otra a controlar la avería, evacuar a los pasajeros de las cabinas etc.

Al Capitán y a la tripulación, no se le exige el mismo entrenamiento que hacían de Grumetes o Cadetes Navales, que se subían por Estribor por las Jarcias y se encaraban al Trinquete, llegando a la canastilla que se llama el Carajo, para bajarse por Babor, caminar por la Vergas, trepar al Mesana con su balanceo y a la peligrosa vela “La Escandalosa? en la popa del Gloria.

Pero si no hay entrenamiento de los zafarranchos, hombre al agua, colisión etc. “un abandono? de una embarcación se vuelve un caos y ahí sí, las indemnizaciones por las muertes y desaparecidas se vuelven costosas.

Ningún buque o barco es insumergible, el único que el constructor expreso que “Ni Dios podía hundirlo? fue el Titanic y naufrago en su primer viaje.

Al Capitán Francesco Schettino, lo salva Dios y El capellán del "Costa Concordia", Raffaele Marina que fue el único que defendió su acción, porque la autoridad marítima, su tripulación y su fémina acompañante lo sepultaron en las profundidades del Código Marítimo italiano e internacional.


Fuente: Bild Zeitung


Fuente: Bild Zeitung

Características generales

 

Costa Concordia

Portaviones George H. W. Bush

Desplazamiento

114 500 toneladas

103 000 toneladas

Eslora

290,20 m

332,80 (317,00) m

Manga

35,50 m

76,80 (40,80) m

Calado

8,50 m

11,30 (12,50) m

Cubiertas

17

 

Propulsión

6 motores diésel Wärtsilä

2 reactores nucleares Westinghouse

Potencia

75 600 kilovatios (101 400 CV)

194 MW (260 000 CV)

Velocidad

servicio: 21,5 nudos
máxima: 23 nudos

> 30 nudos

Tripulación

1100

3200 + 2480 (ala aérea)

Capacidad

3700 pasajeros

 

Número OMI

9320544

 

MMSI

247158500

 

Indicativo

IBHD

CVN-77



EL KIOSKO DE CONCHA

EL SABOR DEL PICANTE EN LA AREPA CON HUEVO

Ña´ Concha porque está tan preocupada…

Ay negro, es que con tantas cosas que están pasando yo ya no se qué hacer, mirá lo del ministro de defensa ese que nombró el veneco, dizque amigo nuestro, ese es más peligroso que un bollo limpio con fibra de vidrio…

El tal Rangel?

Si mijo, el mismo que cuando estaba en la “Disi? nos hizo hasta la colonoscopia y si no es por el niño Alvaro se nos mete hasta en la cocina, vos es que no lees prensa negro?

Si ña´ Concha, pero es que con tantas divisiones a veces el tiempo no alcanza.

Hablando de prensa ña´ Concha, leyó el articulo del primo Pachito en El Colombiano?

Si negro, pero yo tampoco entiendo nada…… Y si viste que la negra Piedá se va dizque a lanzar a la presidencia?

Oiga si, como son las cosas en este país, pero como los computadores del bandido ese de Reyes los declararon dizque ilegales, no se me haría raro que terminara más limpia que el rancho de los aspirantes.

Oíste negro, vos no tenes algún familiar en la Corte? Pa ver si me da una palomita de seis meses y me pensiono, así dejo de una vez esta fritadera de arepas.

Ojalá ña´ Concha, eso es pa´ los de ruana que piensan que lo legal no necesariamente es lo mas ético.

Si mijo, eso ya se perdió también…. A propósito de cosas perdidas, viste que se van a llevar la base pá Tierra Bomba?

Si ña´ Concha y la base aérea de la capital como que también la sacan de ahí, nada raro que la escuela también se la lleven y terminemos en Luruaco….

Ay mijo, eso es verdá….. Pero viste la nueva Patrullera que construyó la Armada en Cotecmar?

Si, quedó tremenda, ayer no más pasó navegando imponente por aquí, iba como pá Bocachica, hora si nos disparamos y entramos pisando duro en la construcción de buques, ahí está la mano del Cadete Santos.

Cambiando de tema, quien es el enfermero nuevo que le está ayudando a Cimarra?

Porque ña´ Concha?

Ahora se le dio que no le ponga tanto picante a las arepas, que a los Cadetes del 42 les puede caer mal pa´ las ulceras, que les da agrieras y que entonces a él le toca trabajar más y recetales leche de magnesia……. Vos te imaginás?

Si seño, pero donde manda el Enfermero, no manda corresponsal.

Así es mi negro, tomá comete esta arepita y después hablamos


ASOCIACION COLOMBIANA DE INGENIEROS NAVALES Y PROFESIONALES AFINES

A C I N P A

!NUEVA OPORTUNIDAD!

A solicitud de un significativo número de interesados el Consejo Directivo ha decidido ampliar el plazo para acogerse a la amnistía para ingreso a nuestra Asociación hasta el 5 del próximo mes de febrero manteniendo las condiciones ya establecidas, las cuales se resumen así:

…reducción del costo de afiliación del 60% para personas naturales y más del 50% para personas jurídicas, con los siguientes valores.

PROFESIONAL (P. NATURAL) $ 35.000

EMPRESA (P. JURIDICA) $ 120.000

…facilidades especiales a los profesionales para obtener su tarjeta para el ejercicio profesional consistente en una agilización especial en los trámites y reducción en los requisitos y la documentación siempre y cuando los profesionales se encuentren afiliados a ACINPA.

Es fundamental indicar el email, la dirección, teléfonos y número de cédula.

Una vez la solicitud de ingreso sea devuelta al interesado aprobada, se podrá efectuar la consignación correspondiente en la cuenta de ahorros n. 086 – 455198 – 18 de Bancolombia a nombre de ACINPA y enviar el volante de consignación escaneado al email

presidenteacinpa@gmail.com

APOYEMOS NUESTRA PROFESION Y DEMOSLE FORTALEZA EN ACINPA

GUILLERMO BONILLA AMAYA

Presidente Nacional de ACINPA


OBITUARIOS

Señora CARMEN BOLIVAR DE RINCON

Lamentamos informar a la Familia Naval el fallecimiento, el 15.12.2011, en la ciudad de Bogotá, de la apreciada señora CARMEN BOLIVAR DE RINCON. Cyber-corredera presenta a su hijo Señor Vicealmirante Manuel Rincón Bolívar y a los demás miembros de tan distinguida familia, sentidas condolencias.


Señora MONICA LEMAITRE DE LONDOÑO

Lamentamos informar a la Familia Naval el fallecimiento, el 18.01.2012, en la ciudad de Bogotá de la apreciada señora MONICA LEMAITRE DE LONDOÑO. Cyber-corredera presenta a su esposo Capitán de Navío Manuel Londoño y a los demás miembros de tan distinguida familia, sentidas condolencias.


CYBER- ZAFARRANCHO GRAFICO

B.. Z… PARA LAS NUEVAS “PALAS PESADAS?

En la fotografía aparecen los señores Capitanes de Navío Héctor Medina Torres, Jorge Enrique Carreño Moreno, Evelio Enrique Ramírez Gafaro, Luis Hernán Espejo Segura y Juan Manuel Soltau Ospina, quienes adelantan en la Escuela de Altos Estudios de la Escuela Superior de Guerra el curso para ostentar a final de año el grado de Contralmirantes. Cyber-corredera felicita de manera especial a tan meritorios y distinguidos oficiales navales que mantendrán con honor y responsabilidad la tradición de nuestra muy querida Armada Nacional.

¡Cyber-felicitaciones!


ENCUENTRO PETIRROJO

El pasado 3 y 4 de enero 2012 se efectuó en el Centro Recreacional de Oficiales Club Naval, el séptimo encuentro PETIRROJO, el cual fue ganado por el General Jesús Castañeda; el premio espíritu Deportivo, se le otorgó al Señor Almirante Rafael Grau Araujo. Es importante de destacar la participación de ex presidente Ernesto Samper Pizano quien obtuvo el cuarto puesto, muy disputado con el Vicealmirante Williams Porras.


MERECIDO RECONOCIMIENTO

Fotografía de la condecoración impuesta al muy apreciado Señor Contralmirante Luis Carlos Jaramillo Peña / 21-070, por el Presidente Nacional de ACORE, Mayor General Juan Salcedo Lora, por los meritorios servicios prestados a la entidad, de la cual fue Presidente Nacional. Al fondo aparece el General Alberto Ruiz Novoa, ministro de Guerra (hoy Defensa)- 1962 / 1965 y comandante del Batallón Colombia en la Guerra de Corea en 1952.

¡Cyber-congratulaciones!


El pasado 25 de noviembre en el Club Naval de Oficiales, el Sr. VA Guillermo Uribe Peláez en plena la fiesta de despedida entrego la placa “Acorado del año? al señor VA William Porras F. por su gran logro como matemático, en la demostración del ultimo teorema de Fermat, reconocido por varias universidades del país y de exterior.


CHEPE CALDERON CELEBRA EL DIA DE LOS REYES

El pasado 11 de enero 2012, el Almirante Rafael Grau, el Coronel Gabriel Morales, su señora Marcela y German Tatis y su señora Elvirita fueron atendidos en su apartamento por el Coronel IM José Calderón (alias Chepe) y su señora Marie Laure, para festejar el día de los Reyes.


German Tatis y su Señora Elvirita se coronaron como Reyes de la reunión…


FOTOGRAFIAS PARA LA HISTORIA

Con dolor y tristeza tome esta foto desde el Parque de Buenaventura del triste final de nuestro remolcador de mar fabricado en los astilleros holandeses durante los años de 1.925 e incorporado a nuestra Armada Nacional a la Fuerza Naval del Pacifico.

Por sus bondades marineras, lo denominábamos el “Anda Joya?.

Mereció mejor suerte como el de ser colocado en el parque, pero después de honor en la Segunda Guerra mundial, termino en las playas de mi tierra natal Buenaventura al vaivén de la subida y bajada de la marea, donde prestó sus invaluables servicios.

Los nativos desconociendo la realidad decían que era una maldición porque lo utilizamos en llevar presos a la Isla Prisión Gorgona, pero ese era una de sus múltiples ocupaciones.

Esta fotografía, cumple 50 años, en la foto el equipo de reclutas que sorprendió a la Escuela Naval José Prudencio Padilla que gano la competencia de remos en ballenera. Como bogavantes, están los Cadetes Héctor Antonio Escobar Acosta (El Pato) de gafas oscuras y Armando de Jesús Caicedo Correa. Me acuerdo de los posteriores, Teófilo del Rio (Q.E.P.D.) y Alberto Barrera Pinzón.

Del resto, la bruma del tiempo, cumplieron medio siglo de haber ingresado a la Escuela Naval, no los tengo en mente.

Como se van a reunir al final del mes, se pueden reconocer.

En la foto de 1.964, el Cadete Armando de Jesús Caicedo Correa, cuando quedo campeón Invicto de Lucha en la Inter Escuelas.

La Medalla de oro, la disputo con el Cadete del Ejército fallecido en el grado de Mayor Jorge Mario Casallaz Sáenz.

Esta pelea fue memorable, por la fortaleza del contendiente Jorge Mario Casallaz Sáenz, boyacense de pura estirpe que cedió la presea dorada en franca lid, pero el Cadete Naval se impuso por su estado físico y agilidad.

Venció la lucha estilizada, de técnica, de habilidad, de conocimientos de llaves de inmovilización a la lucha ruda de fuerza bruta.


STAND VEGA EXCELENTE ANFITRION

La familia del coronel Stand Vega, efectuó una reunión a la cual fueron invitados el Coronel Calderon Zambrano, Fernando Molano con sus respectivas familias, el pasado 29 de diciembre 2011.


Las hermanas Gomez Rebollo con sus esposos – todos oficiales Navales


LINDA NUEVA UNIDAD

Muy queridos Cyber-correderos:

Con el afecto que les profeso, tengo el gusto de participarles del nacimiento en Durham (NC) –USA-, de mi adorable nieta SOPHIE AMELIE, hija de Jorge Andrés y Morgane Dawry. Estoy muy contento. Les remito la primera fotografía. Reciban un abrazote,

Jorge Serpa Erazo/ 38-082 (abuelo feliz)


REGRESO DE AFGHANISTAN

Mi querido Enfermero,

Desde Atlanta, quiero compartir con mi familia naval, el regreso de mi hijo Santiago de su misión en Afganistán. Feliz por su retorno, y al mismo tiempo triste por el no retorno de seis de sus compañeros Marines, quienes murieron en misión a bordo de su helicóptero hace nueve días. Nos acompaña mi hija Luz María. Un abrazo

Francisco Arango / 42-006


EL PAPAYO CON LINDA JEFE Y AHORA SIN BIGOTE

El Capitán de Navío Mario Rubiano-Groot Román (Papayo), no se cambia por nadie. Ahora su corazón pertenece a la hermosa ex señorita Santander Lucero González, quien lo hizo afeitar en plena rumba donde compartía con amigos y familiares, como se puede apreciar en las fotografías, el antes y después, de la afeitada. Ahora el “Papayo? tiene comandante y reina. Felicitaciones



CYBER-CORREO DE LA ARC "LULU"

enfermero@cybercorredera.com


OBLIGANTE VINCULACIÓN

Estimado enfermero Pinto quiero recomendarte la suscripción para un apreciado amigo, hoy día Director del Hospital Naval, a continuación te doy los datos:

CN Carlos E del Castillo F. / 90-033

Cel 320-2403264

e-mail: carlosenrique.delcastillo@gmail.com

Te agradezco la atención.

Cordial saludo,

Almirante Orlando Lemaitre Torres / 01-004.


EX TAMBOR MAYOR AHORA COMUNERO

Estimado enfermero;

Con mucha alegría les queremos participar nuestro nuevo y posiblemente definitivo lugar de residencia en la ciudad del Socorro (Santander).

Abrimos nuestro nuevo y campestre hogar especialmente a los queridos contis y recordados amigos de la gran familia naval.

Cordial saludo;

Oscar Moreno Uribe / 37-068

Cel. 3174280035


CYBER… BLAA… BLAA… BLAA

Buenas tardes enfermero Pinto.

Como debo hacer para suscribirme a Cyber corredera.

Fui cadete naval en su época. Soy el cadete NA 73-003. Además como podría conseguir revistas de la corredera de ésa época, pues alcancé a tener cuatro y las extravié en un trasteo hace unos años.

Mi nombre es Israel Humberto Alarcón Díaz y trabajo como Analista en la BLAA del Banco de la República en Bogotá.

Gracias.


DEL INIGUALABLE ROBERTO NORIEGA

Apreciado Enfermero Pinto:

Con motivo de cambio de correo electrónico, de la manera más atenta le solicito que se modifique su directorio con mi nueva dirección: roberto.noriega@gmail.com con el fin de continuar disfrutando de la inigualable CYBER CORREDERA.

Atentamente;

TNES Roberto E. Noriega Román / 66-059


PARA ANDRES Y NO PARA EDUARDO

Hola enfermero Pinto:

Navegando en internet vi que le hicieron una nota a mi papa Gabriel Vélez Perdomo. Gracias.

http://www.cyber-corredera.de/correderas/010.htm

Solo una corrección. Mi nombre es Gabriel Andrés Vélez Quiñones, y no Gabriel Eduardo.

Gracias y un abrazo fraterno desde Miami.

Gabriel Vélez Quiñones /NA 103-145


CORRECAMINOS AHORA ESCRIBE VIAJANDO

Apreciado “Enfermero?:

Comedidamente le ruego que me incluya en la lista de suscriptores. Creo que tendré posibilidades de aportar algún artículo, pues viajo bastante. Por ejemplo salgo en 22 horas hacia Brasil. Ingrese a la Escuela Naval el 15 de enero de 1960 y mi numero fue el M 11-09. Me llamaban “Correcaminos?, pues disfrutaba hacer atletismo a toda hora.

Estoy copiando a Eduardo Márquez, quien gentilmente me ha hecho el contacto.

Un cordial saludo y mis mejores deseos de Año Nuevo.

Cordialmente,

Héctor Sanchez / M 11-009

Bogotá Tels: 3402906 / 310-2123360


POLLO SOLICITA INFORMACION HISTORICA

Estimados amigos y abonados a la Cyber corredera.

En mi condición de miembro del Consejo de Historia Naval estoy preparando una presentación ante una Academia de Historia sobre las Construcciones, Reparaciones y Mantenimiento de buques, tanto de la Armada como civiles, incluyendo astilleros civiles y de la ARC.

Aunque tengo ya parte de la información requerida, le agradecería a quien pueda enviarme fotografías, documentos, indicación de bibliografía etc., especialmente sobre cosas anteriores a la existencia de COTECMAR, con el fin de enriquecer este trabajo y eventualmente publicarlo.

En el trabajo a elaborar se dará el crédito correspondiente a quien suministre información, y eventualmente se enviará una copia a quien le interese. La información puede ser enviada a mi correo pollogar34@yahoo.com.ar o tomar contacto conmigo en el teléfono 618 33 14, o celular 315 791 7192.

Por anticipado, mis agradecimientos a quienes me presten su apoyo.

CN Ricardo García Bernal / 34-030.


SOLICITA EL CORREO ELECTRONICO

Enfermero Pinto:

De nuevo nos va a mantener bien informados en este 2012. Muchas gracias a Ud. y a sus colaboradores.

Creo también es importante que quienes escriban no solo incluyan el número del contingente, también el correo electrónico ya que en ocasiones se quiere contactar a alguien por este medio.

Abrazo fraternal.

Jose Solano / 35-064.

solanopicon@yahoo.com


NUEVO AYUDANTE PRIVADO

Enfermero Pinto buenos días:

Con todo respeto me dirijo a los diferentes contactos, con el fin de ponerme a sus órdenes en el nuevo cargo que me han designado.

Estaré presto a todas sus inquietudes, solicitudes y demás.

Atentamente,

Capitán de Infantería de Marina

CAMILO ANDRES PEREZ CIFUENTES

Ayudante Privado Comando Armada


BUSCAN A DARIO MANTILLA

Amigo Enfermero:

Estoy necesitando al amigo Darío Mantilla, el que construye los buques que vemos en el Museo Naval en Cartagena. Solicito a quien tenga información del hombre me envíe los números para contactarlo.

De ante mano un abrazo,

Carlos Cabrera / 87-012


NUEVO CYBER-SUSCRIPTOR

Apreciado Enfermero Pinto:

De la manera más cordial le solicito incluirme en la lista de suscriptores.

TF Ricardo Rodríguez V. / 37-036


CYBER-COLOCADO

Enfermero Pinto solicito me coloque en la lista de suscriptores.

STIM César Díaz Rey / 83-033

Gracias y felicitaciones por tan excelente trabajo

Feliz año 2012


CYBER-MASCARON DE POPA



Cyber-Corredera

E-mail:enfermero@cybercorredera.com

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